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日本央行行长植田和男:全球金融和资本市场总体上保持稳定。日本经济面临不确定性,价格保持高位。
2025-01-24 14:35:38
日本央行行长植田和男:全球金融和资本市场总体上保持稳定。日本经济面临不确定性,价格保持高位。
实时快讯
2020-05-08 11:59:59
17:37
【中国生物三价流感疫苗发运阿富汗】2025年1月24日,国药集团中国生物长春生物制品研究所生产的三价流感病毒裂解疫苗(适普利尔)正式发运阿富汗。该疫苗于2023年10月20日通过世界卫生组织(WHO)预认证,是中国生物第一个通过世界卫生组织预认证的流感疫苗,此次发运阿富汗是该疫苗首次面向国际市场供应,标志着长春生物制品研究所在高质量疫苗供应、产品国际化布局和助力全球疾病防控方面取得了新进展。(中国生物)
17:37
【英国企业增长趋势仅略微加快 继续显示增长乏力和就业市场疲软】调查显示,2025年初,英国企业的温和增长趋势仅略微加快,就业和乐观情绪再次收缩,而价格压力上升,凸显了英国央行面临的挑战。英国综合PMI初值从去年12月的50.4上升至50.9,为三个月来的最高水平。这项调查与其他显示增长乏力和就业市场疲软的迹象相一致,自财政大臣里夫斯于10月30日在她的首个预算中提高企业薪金税后,这种迹象更加明显。标普全球表示,许多公司减少招聘的原因与里夫斯宣布的社会保障费用上涨有关。过去两个月PMI报告中报道的裁员速度是自2009年全球金融危机以来不包括新冠大流行期间最高的。
17:37
【中国石化:2024年油气当量产量5.15亿桶油当量】中国石化公告,2024年油气当量产量为5.15亿桶油当量,同比增长2.21%;原油产量为2.82亿桶,同比增长0.26%;天然气产量为1400.39亿立方英尺,同比增长4.68%。原油加工量为2.52亿吨,同比下降2.03%;汽油产量为6415万吨,同比增长2.62%;柴油产量为5791万吨,同比下降10.27%;煤油产量为3143万吨,同比增长8.57%。境内成品油总经销量为1.83亿吨,同比下降2.84%。
17:37
【格科微:预计2024年净利润同比增加231.64%-314.55%】格科微公告,预计2024年年度实现归属于母公司所有者的净利润为1.6亿元到2亿元,与上年同期相比,将增加1.12亿元到1.52亿元,同比增加231.64%到314.55%。预计2024年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为5000万元到7500万元,与上年同期相比,将减少1168.72万元到增加1331.28万元,同比减少18.95%到增加21.58%。预计2024年年度实现营业收入60亿元到66亿元,与上年同期相比,将增加13.03亿元到19.03亿元,同比增加27.74%到40.51%。
17:36
【ST英飞拓:因涉嫌信息披露违法违规 收到中国证监会下发的《立案告知书》】ST英飞拓公告,公司于近日收到中国证监会下发的《立案告知书》。因涉嫌信息披露违法违规,根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规,中国证监会决定对公司立案。
17:36
【三连板新亚电子:应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材营收占比较低】新亚电子公告,公司股票交易连续三个交易日以涨停价收盘。股票价格近期涨幅较大,可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。公司关注到近期“铜缆高速连接”概念受市场关注较大,现说明如下:公司主营业务为研发、制造和销售消费电子及工业控制线材、汽车线缆、通信线缆及数据线材、新能源系列线缆及组件等。截至2024年三季度报告,公司总营业收入为24.79亿元,其中应用于服务器内部传输数据的高频高速数据线材实现营业收入8505.54万元,占公司总营业收入的比例为3.43%,收入占比较低。
17:36
【皖通高速:拟投资123亿元用于G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程】皖通高速公告,为进一步提升国家高速公路通道通行能力和服务水平,增强G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段在路网中的竞争能力,公司拟投资高界高速改扩建工程项目,本项目估算总投资金额为123.03亿元,其中资本金约为24.61亿元,占总投资的20%,为公司自有资金,其余98.42亿元通过银行贷款等融资方式解决。
17:36
【福田汽车:2024年净利同比预降约92%】福田汽车晚间公告,经财务部门初步测算,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润7000万元,与上年同期相比,同比降低约92%。2024年重卡行业竞争激烈,市场价格不断下探,H6高端产品前期投入较大,重资产运营,且2024年销量不及预期,盈利能力大幅下降。
17:35
【2024年保险业共承保新能源车系2795个,高赔付车系有137个】中国精算师协会、中国银行保险信息技术管理有限公司发布我国新能源车险2024年有关赔付信息。2024年,保险业共承保车系2795个,其中赔付率超过100%(尚未考虑财险公司日常经营管理费用成本)的高赔付车系有137个。从客车看,承保车系1654个,承保2982万辆;承保车辆数超过1万辆的车系301个,其中赔付率超过100%的车系有99个。从货车看,承保车系1141个,承保123万辆;承保车辆数超过0.5万辆的车系55个,其中赔付率超过100%的车系有38个。
17:35
英国国债期货下滑约20个跳动点,此前PMI数据显示好于预期。
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