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贝莱德首席执行官芬克:大多数与我交谈过的CEO都表示我们已经陷入衰退。
2025-04-08 00:25:15
贝莱德首席执行官芬克:大多数与我交谈过的CEO都表示我们已经陷入衰退。
实时快讯
2020-05-08 11:59:59
06:02
金银油周二开盘相对平稳,分别报2983.4美元/盎司、30.1美元/盎司和60.80美元/桶(WTI)。
06:02
【美股股指期货开盘走高】道指期货涨0.8%,标普500指数期货上涨0.65%,纳指期货上涨0.63%。
05:56
【短期冲击不改有色商品 长期需求增长趋势】因美国滥用关税工具,清明小长假期间,国际铜、镍、锡等金属价格出现显著跌幅。4月7日国内期市开盘后,有色商品跌幅整体居前,截至当日下午收盘,主力合约中沪银跌超9%,沪锡跌超8%,沪镍、沪铜跌超7%。行业人士认为,美关税政策短期内将抑制有色商品需求,对价格形成负面冲击,但中长期来看,当前铜、铝等多种有色商品供给端均面临收紧局面,人工智能、新能源等领域带来的需求增长趋势,并不会因关税而中断。刚性消费需求下,市场将实现再平衡。(证券时报)
05:44
【中央汇金增持ETF 坚决维护资本市场平稳运行机构看好A股前景 专家认为政策“工具箱”储备充足】4月7日,中央汇金公司发布的公告显示,中央汇金公司坚定看好中国资本市场发展前景,充分认可当前A股配置价值,已再次增持交易型开放式指数基金(ETF),未来将继续增持,坚决维护资本市场平稳运行。 多家机构表示看好A股市场前景。专家认为,应对外部不确定性因素的扰动,全方位扩大内需是关键,应进一步加大财政支出力度,适时降准降息,从而提振市场预期和信心。在更加积极的宏观政策推动下,经济有望继续保持平稳,为资本市场稳定提供坚实的基本面支撑。(中证报)
05:42
【报道:加州阻挠OpenAI转型为营利机构的尝试被破坏】 日前,美国加州议会修订立法(AB 501)但并没有宣布相关决定,经修订的地方法律条文不再包括任何关于初创风投资本非营利的原始措辞。这标志着,加利福尼亚州阻止OpenAI非同寻常地转型为营利实体的尝试昙花一现。4月7日,加州民主党议员Diane Papan办公司表示,原始措施“现在不再适用”。
05:41
【政策支持信号明确 “A+H”上市阵营不断壮大】Wind数据显示,截至4月7日,今年以来共有11家中资股(包括红筹股、H股、中资民营股)上市,较去年同期有所增加。平安证券首席策略分析师魏伟表示,港股主板的上市条件更为灵活、宽松,同时增设18A、18C章科技企业上市专属通道,尤其对高市值、科创属性相对不足的公司有更大吸引力。企业赴港上市热度有望继续提升。“一方面,港交所汇聚了众多高科技稀缺标的,持续推动新经济上市制度改革,为科技企业提供良好的上市平台;另一方面,作为国际化融资平台,港交所也可以起到为优质企业‘出海’保驾护航的作用。”魏伟说。(中证报)
05:40
【连续16个月稳定在3.2万亿美元以上 我国外储规模适度充裕】国家外汇管理局4月7日发布的数据显示,截至2025年3月末,我国外汇储备规模为32407亿美元,较2月末上升134亿美元,升幅为0.42%。我国外汇储备规模已连续16个月稳定在3.2万亿美元以上。国家外汇管理局表示,2025年3月,受主要经济体宏观经济数据、财政货币政策及预期等因素影响,美元指数下跌,全球金融资产价格总体下跌。汇率折算和资产价格变化等因素综合作用,当月外汇储备规模上升。(中证报)
05:36
【助力业绩增长 A股公司频频推出激励计划】面对激烈的市场竞争,A股公司主动作为,推出激励计划,将公司利益和核心团队利益高度绑定,助推公司战略目标落地。据不完全统计,2025年以来,截至目前,超过90家A股公司披露了激励计划(草案)。科方得智库研究负责人张新原表示,随着科技和互联网的发展,许多行业正在经历快速的变化和转型,这为A股公司提供了巨大的发展机遇。为了抓住这些机遇,A股公司需要激发员工的积极性和创造力,而激励计划就是一种有效的手段。通过这种方式,公司可以激励员工更加努力工作,提高工作效率,进而提高公司的核心竞争力。(中证报)
05:35
【打出市值管理“组合拳” 上市公司扎堆释放利好消息】4月7日晚,包括剑桥科技、富春染织在内的多家上市公司在发布年报的同时,披露大额分红计划。Wind数据显示,截至4月7日19时,A股共有926家上市公司公告,拟2024年进行现金分红,现金分红成为利润分配主流方式。同时,上市公司密集披露回购及重要股东增持计划,近期呈现扎堆态势。4月7日晚,包括德必集团、英科再生在内的多家上市公司发布回购公告。此外,不少行业头部公司公告,重要股东拟大手笔增持。(中证报)
05:34
英飞凌达成以25亿美元收购美满科技汽车以太网业务的协议。此项交易将英飞凌的汽车微控制器产品组合与美满电子(Marvell)的汽车以太网业务相结合,加速英飞凌在软件定义汽车方面的系统能力。
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