22:44 【江铃汽车：2024年净利润15.37亿元 同比增长4.17%】江铃汽车公告，2024年营业收入为383.74亿元，同比增长15.70%；归属于上市公司股东的净利润15.37亿元，同比增长4.17%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利7.12元（含税），送红股0股（含税），不以公积金转增股本。

22:39 【江淮汽车：2024年净亏损17.84亿元 由盈转亏】江淮汽车公告，2024年净亏损17.84亿元，上年同期净利润1.52亿元。

22:37 【全球抛售之际，欧元区蓝筹股指下跌1%，阿斯麦跌约2%，法雷奥和雷诺跌超3%】欧元区STOXX 50指数日内跌幅达1.0%，报5327.22点。欧股“十一罗汉”中，阿斯麦控股跌约2%，诺和诺德、德国思爱普Sap、LVMH集团也跌约1%。汽车制造概念股中，Forvia目前跌超4.8%，法雷奥集团跌超3.7%，法国雷诺跌超3.6%，阿斯顿马丁跌超3%，德国大众汽车和斯泰兰蒂斯Stellantis至多跌超2.5%，法拉利则涨2.66%——巴克莱上调评级、称近期回调提供了进场的机会新兴市场股票指数和外汇指数刷新日低。

21:58 【英诺赛科：2024营收大幅增长 盈利能力持续改善】英诺赛科（02577.HK）公告称，2024年营业收入为人民币8.28亿元，同比增长39.8%。毛利率持续大幅改善，公司毛损率由2023的-61.6%，缩减至2024年的-19.5%，提升42.1个百分点。报告期内，公司产品在消费电子应用领域占比持续增长，收入同比增长48%。在新能源汽车、AI以及人形机器人领域取得重大突破：车规级芯片交付数量同比增长986.7%，AI及数据中心芯片交付数量同比增长669.8%。在人形机器人方面，推出150V/100V全系列氮化镓产品，覆盖关节及灵巧手电机驱动、智慧电源转换及电池管等各类应用，其中100W关节电机驱动产品已经量产。此外公司在海外市场成长迅猛，销售收入人民币1.26亿元，同比增长118.1%。

21:07 【长城汽车2024年营收2,021.95亿元 同比增长16.73%】3月28日，长城汽车发布2024年年度报告。2024年长城汽车营收2,021.95亿元，同比增长16.73%；毛利润394.49亿元，同比增长25.47%；净利润126.92亿元，同比增长80.73%；新能源车型销售32.22万辆，同比增长25.65%；海外销售45.41万辆，同比增长44.61%。营收、毛利润、净利润、单车收入、新能源车型销量、海外销量均创历史新高，经营业绩昂扬向上。

21:00 【美股盘前要闻速递】①美股三大股指期货齐跌。②截至发稿，道指期货跌0.08%，标普500指数期货跌0.14%，纳指期货跌0.22%。③德国DAX指数跌0.44%，英国富时100指数涨0.17%，法国CAC40指数跌0.44%，欧洲斯托克50指数跌0.39%。④WTI原油跌0.10%，报69.85美元/桶。布伦特原油跌0.12%，报73.25美元/桶。⑤特朗普关税风暴之下美欧价值股脱颖而出，但继续跑赢市场亟需业绩。⑥关税压顶“心慌慌”，美联储官员讲话频繁提及“不确定性”。⑦太空概念股盘前集体冲高，KULR涨逾18%，RKLB涨近10%。⑧甲骨文盘前跌超1%，美国国防部因削减开支而终止了与甲骨文的软件合同。⑨法拉利盘前涨1.4%，计划将部分汽车在美国加价10%应对关裞。

20:08 【车车科技2024年新能源汽车保费规模33亿元，同比增幅127.8%】3月28日，车险技术平台车车科技（CCG.US）公布2024年业绩报告。财报显示，2024年该公司净营业收入35亿元，同比增长5.2%；总保费规模243亿元，同比增长7.5%，其中新能源汽车保费规模33亿元，同比增幅127.8%。2024年全年调整后的净亏损2480万元，较2024年减亏25.3%。财报预测，2025年，车车科技新能源汽车总保费预计在70亿元至80亿元之间，同比增长在112%至142%之间。同时，公司预计2025年实现经调整经营性业绩扭亏为盈。

18:58 【欧洲议会官员：从现在起 美国每辆新车都会更加昂贵】欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格当地时间28日表示，美国总统特朗普对所有进口汽车征收25%关税的决定，将使“每辆美国新车的价格都大幅上涨”。朗格称，“特朗普以国家安全为借口，以空洞的标准试图为各种非法和有害的关税措施辩护，完全不考虑对工人、企业，尤其是消费者的破坏性影响。”朗格重申，欧盟将始终寻求通过谈判解决问题并取得成果。但显然，“我们需要让事态升级，美国才愿意坐下来谈判。”（央视新闻）

18:18 【阿尔特：与日产（中国）投资有限公司签署合作框架性协议】阿尔特(300825.SZ)公告称，公司与日产（中国）投资有限公司签署了《业务主协议》，双方将以汽车产品相关车型的开发为目标，在整车开发委托、汽车零部件和系统的开发等领域积极开展项目合作。该协议为合作框架性文件，具体业务合作将以另行协商签署的协议为准。协议有效期为6年。公司是行业领先的提供独立整车研发及系统解决方案的前瞻技术驱动型企业，能够为客户提供全流程、全领域、全栈式、短周期的“交钥匙”服务。日产汽车在中国市场深耕多年，开发了多款经典畅销车型。本次协议签署有利于公司业务拓展和稳健经营，提高公司在国际客户群体中影响力和全球范围内的品牌知名度。

18:16 【对话千寻位置CEO陈金培：“轻地图”加“端到端”模型将更加需要高精定位支持】在中国电动汽车百人会上，千寻位置网络有限公司CEO陈金培向新浪科技分享了自己对于智驾走向端到端趋势下，高精地图与高精定位的发展趋势，他认为千寻位置将会受益于端到端智驾的趋势。他指出，有人把高精地图和高精定位会混淆，但实际上这完全是两个不同能力和不同功能的提供，因为地图其实是其中的一个传感器，高精定位是另外一个非常重要的传感器，原来有高精地图需求的时候，高精定位是为高精地图去做定位的输出，但现在对于一辆车来讲，高精地图有各种各样的状况，所以导致很多车企现在叫“轻地图”加“端到端”模型，但这个过程里面实际上会新增一个东西叫vlm或vla，它会实时去构建一个三维的模型，这个模型构建过程里面，有点像以前的建图，所以这个过程里面它对高精定位的需求是刚需，它需要通过高精定位输出的高精度的绝对的位置去不断校准它的整个三维建模的过程，所以从这个角度来讲，高精定位的重要性反而提高了。（新浪科技）

17:42 【华为陈为民：会聚焦ICT领域，如果做房地产可能早就发财了】在2025中关村论坛年会期间，华为技术有限公司油气矿山军团独立顾问陈为民在“碳达峰碳中和科技论坛”上发表演讲。他提到，华为近年来受到美国打压，自己在华为工作了五年，这五年来华为公司的员工是在不断增长的，目前现有员工将近21万人。虽然全球业务已经受到了很大的限制，但在国内华为正在用ICT通讯技术服务各行各业。研发方面，他表示，华为这些年一直保持高强度投入，即使是收入降低时也是如此。目前华为拥有15万授权专利数量。业务方面，他表示，华为一直聚焦联接和计算，外界关注到这几年华为也有一些其他的业务，但华为的重点还是在ICT领域，在这个方向坚持不懈地做好自己的特长工作。“像在深圳，如果做房地产，华为可能早就发了；在汽车上，华为也是不造车的，而是用ICT技术帮助汽车制造企业。”（新浪科技）

17:33 【特朗普关税计划搅局市场 比特币因风险偏好骤降跳水】比特币价格下跌，原因是对美国即将实施关税的担忧降低了投资者对风险资产的偏好。本周早些时候，特朗普总统宣布对汽车及汽车零部件征收25%的新关税，该政策定于4月2日生效。他还计划在同一天对美国的贸易伙伴实施对等关税。扎耶资本市场分析师纳伊姆・阿斯拉姆在一份报告中表示：“这些关税的实施加剧了人们对全球贸易战的担忧。”他还称，受影响国家实施报复性关税的可能性增加了不确定性，促使投资者重新评估风险敞口。

17:23 港交所：3月24日，贝莱德对长城汽车 H股的多头持仓比例从7.64%增至8.13%。

17:18 港交所：美国银行持有的东风汽车 H股空头头寸从3月26日的5.74%增加至6.46%。

16:43 【卡倍亿：墨西哥子公司获得国际客户采购定点 预计销售总额约10亿元】 卡倍亿公告，公司墨西哥子公司近日收到国际知名汽车线束公司D客户的采购定点通知，将为D客户的墨西哥工厂提供汽车用线缆产品，供货周期为2025年至2027年，合计供货数量约164万公里，预计销售总额折合人民币约10亿元。此次定点项目是公司首个境外定点项目，为开拓海外市场的重大突破，有利于增强公司在国际市场上的竞争力，提升汽车线缆产品在全球的市场份额。预计对公司2025年至2027年的营业收入和净利润等指标带来积极影响。

16:10 【美元在美国数据公布前走低，受关税不确定性影响】美元小幅走低，在美国关税不明朗的情况下，投资者在关键的美国经济数据公布前保持谨慎。美国总统特朗普周三宣布对进口汽车征收25%的关税，并计划在4月2日对美国贸易伙伴征收报复性关税。德意志银行分析师在一份报告中称，有迹象表明，投资者越来越担心，由于关税的影响，美国可能会出现高通胀和经济增长疲软并存的局面，即滞胀。鉴于这些担忧，市场将密切关注美国核心个人消费支出价格数据。这是美联储偏爱的通胀指标。DXY美元指数下跌0.1%，至104.283。

16:08 港股收盘，恒指收跌0.65%，科指收跌1.48%。蔚来汽车(09866.HK)收跌约7%，中芯国际(00981.HK)收跌约4%，恒大汽车(00708.HK)收涨约14%，翰森制药(03692.HK)收涨约7%。

16:08 东风汽车有限公司公告，自2025年3月28日起，召回2021年5月14日至2023年8月25日生产的部分2021-2023年款e-POWER轩逸汽车，共计34816辆；2021年9月25日至2023年10月20日生产的部分2021-2023年款超混电驱奇骏汽车，共计11240辆。

16:07 福特汽车（中国）公告，自2025年3月28日起，召回2018年10月1日至2019年6月24日期间生产的部分进口林肯领航员汽车，共计2268辆。自2025年4月11日起，召回2011年8月29日至2018年10月4日期间生产的部分进口探险者汽车，共计67069辆。

16:06 梅赛德斯-奔驰（中国）公告，自2025年3月28日起，召回生产日期在2020年4月3日至2022年3月23日期间的部分进口S级汽车，共计54664辆。