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18:40
【穆迪评级:中国电动汽车制造商将进一步拓展新兴市场】穆迪评级表示,虽然电动汽车在中国的销售强劲,但激烈的国内竞争却导致盈利能力受到削弱。中国电动汽车制造商正日益寻求海外扩张,以扩大其规模。长远而言,新兴市场将成为中国企业扩大出口和生产,从而提高电动汽车销量和盈利能力的关键市场。拉美、中东和东南亚逐渐成为关键市场。
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18:15
伯恩斯坦:将通用汽车公司评级下调至与大盘一致,目标价53美元。
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17:42
【哪吒董事长:新能源车到了诺基亚时刻】哪吒汽车创始人兼董事长方运舟在央视节目《对话》中表示,新能源汽车已至新旧更迭的“诺基亚时刻”。 据报道,乘联分会数据显示,2024 年 7~8 月中国新能源汽车渗透率已连续两个月超过 50% 以上 ,意味着购置新能源汽车的车主数量超越了燃油车车主数量。 我国新能源汽车在连续九年雄踞世界产销量榜首之后,终于在国内市场首次成为主流。目前,全球市场新能源车渗透率正持续攀升,预计在 2030 年后将超越燃油车。 方运舟表示,新能源汽车(渗透率)通过三四年已经从 5% 到了 50%,规模效应创新已经到了比较平衡的阶段,几乎不可能再大幅下降。因为硬件成本已经在这儿。未来卷的是什么?卷的就是软件能力和 OTA 升级能力谁快,汽车在智能化方面如何通过大模型和人工智能完成车与用户的交互,让车更懂用户,迭代速度会越来越快。
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17:00
【中国汽研:拟投资不超9亿元设立全资子公司】 中国汽研公告,公司拟投资不超过9亿元设立全资子公司中检汽车测评技术有限公司,主要从事汽车后市场技术服务及新能源汽车检测设备的研制等。此次投资旨在抓住新能源汽车后市场的技术服务领域机遇,拓展公司业务,促进业务增长和结构完善。资金来源包括自有资金、银行贷款等。该项投资已获董事会批准,无需股东大会审议,不构成重大资产重组或关联交易。
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16:59
【小鹏汽车申请注册AI鹰眼视觉商标】天眼查知识产权信息显示,近日,广东小鹏汽车科技有限公司申请注册各两枚“AI鹰眼视觉”、“小鹏AI鹰眼视觉”商标,国际分类均为科学仪器、网站服务,当前商标状态均为等待实质审查。据媒体报道,今年8月,全新一代小鹏 AI 鹰眼视觉方案正式发布,实时感知距离比上代提升 1.25 倍,将由小鹏 P7+ 汽车首发。
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16:56
【极狐回应株洲6死7伤车祸:正调查原因】9月23日,湖南株洲市芦淞区芦淞大桥东桥头发生一起多车相撞惨烈事故,根据多段视频初步分析,有网友认为系事故后,司机误将油门当刹车导致,还有网友怀疑系车辆失控。 针对涉事车辆疑与失控有关一事,记者联系到极狐汽车官方客服,工作人员表示,他们已经关注到此次事故,正在核实调查是否与失控有关,建议关注后续情况。(大风新闻)
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16:53
【中国汽车流通协会:截至今年8月汽车经销商进销倒挂数据最高已达-22.8% 较去年同期进一步扩大了10.7个百分点】中国汽车流通协会发布《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》指出:“价格战”使得进销倒挂严重,经销商卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难压力,经销商面临经营回款断流,资金链断裂风险陡增。目前经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。据协会“市场脉搏”监测数据,截至今年8月,经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%,较去年同期进一步扩大了10.7个百分点。
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16:50
【中国汽车流通协会:1-8月,“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元】《报告》指出:当前汽车经销商的新车销售出现大面积亏损,普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况,已难以摆脱生存的困境。现阶段面临的两大主要问题:一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位,为降低资金压力和融资成本,经销商被迫低价抛售求生;二是“价格战”使得进销倒挂严重,经销商卖得越多亏得越多,同时又面临融资到期履约困难压力,经销商面临经营回款断流,资金链断裂风险陡增。目前经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限。据协会专家相关数据分析,今年1-8月,“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元,对行业健康发展产生较大影响。
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16:44
【“价格战”引发经销商资金链断裂问题,中国汽车流通协会向政府部门递交紧急报告】近段时期,中国汽车流通协会收到大量会员企业反映,持续的“价格战”等因素所带来的汽车市场剧烈变化,使得汽车经销商深陷泥潭,面临着资金流动性极度紧张的突出问题。协会随即开展广泛调研和分析工作,尽最大可能全面反映当前汽车经销商面临的资金困境和关停风险相关情况。近日,协会也据此向政府有关部门正式递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》(以下简称《报告》),就目前汽车经销商普遍面临的资金链紧绷致使关停风险陡增的问题进行了分析并提出相关政策建议,及时反映汽车经销商急难愁盼的现实问题,为政府部门决策提供有效依据。
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16:41
【极氪盘前涨超1% 首款中型SUV车型上市】极氪(ZK.US)盘前涨1.17%,报16.4美元。消息面上,极氪智能科技旗下全新产品极氪7X上周五(20日)正式上市,官方售价22.99万元起。极氪7X上市是极氪汽车在中型SUV市场的重要布局,从预售到正式上市,20天订单突破5.8万台。上市第二天,极氪全国交付中心完成百城千人的交付规模,引领行业交付速度。极氪智能科技副总裁林金文表示,极氪具备强大的供应链与生产交付体系化能力,致力于为用户提供最好的产品和服务体验。
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16:16
【西门子将分拆旗下电动汽车充电部门】西门子表示,将分拆旗下电动汽车充电部门,以创建一个更灵活、更能够抓住快速增长市场机遇的独立业务。该业务名为eMobility,为公共场所、住宅、商业和市政客户提供硬件、软件和电动汽车充电基础设施。该公司提供充电技术和基础设施,以及电网连接的规划和实施服务。西门子表示,此举将把Siemens eMobility与Heliox合并,并将确保其为寻求未来合作伙伴关系做好准备。Heliox是西门子今年早些时候收购的一家荷兰电动巴士和电动卡车快速充电解决方案提供商。
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16:13
【美商务部拟议禁止美智能联网汽车等使用中国软硬件,外交部回应】有记者提问,据一些媒体的报道,美国商务部打算今天提议禁止中国软件和硬件在美国大陆上的智能联网汽车和具备自动驾驶技术的汽车上的使用。美方称这是出于国家安全考虑,中方是否已经和美方就此事进行了沟通?外交部发言人林剑表示,关于你提到的具体问题,建议向中方的主管部门询问。作为原则,我要强调的是,中方反对美方泛化国家安全概念,针对中国的相关企业及产品采取歧视性做法。我们敦促美方尊重市场原则,为中国企业提供开放、公平、透明、非歧视的营商环境,中方将坚决维护自身的合法权益。(澎湃新闻)
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16:00
【中国贸促会会长任鸿斌会见小鹏汽车董事长何小鹏】9月23日,中国贸促会会长任鸿斌在京会见小鹏汽车董事长何小鹏,了解小鹏汽车的生产经营情况,就智能电动汽车发展、助力企业开拓国际市场等议题进行深入交流。
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15:43
【北汽蓝谷:子公司原有设计产能下调为12万辆】 北汽蓝谷公告,子公司北京新能源汽车股份有限公司生产地址变更为北京市密云区西统路188号,原有设计产能由32万辆调整为12万辆。
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15:36
【乐道L60何时交付?乐道汽车回应】据“乐道汽车”微信公众号消息,乐道汽车发布乐道问必答第一期相关内容。针对乐道L60交付时间,乐道汽车回应称:“由于乐道L60爆单了,我们第一时间拉通了所有的核心合作伙伴一起想办法,增加资源投入拉升产能。预计交付日期随之会发生变化,我们需要周一下午才能更新完毕给各位大定用户推送。首批乐道L60预计交付时间将于9月23日推送至用户。”
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15:32
【乐道汽车:到今年年底乐道可与蔚来共用1000多个换电站】据“乐道汽车”微信公众号消息,乐道汽车表示,蔚来目前有超过2500个换电站,其中到今年年底乐道可以共用1000多个换电站,也就是三代站和四代站。今年6月起,蔚来将陆续开始三代站改造,改造完成后乐道L60都能共享使用;7月份开始蔚来做的所有的新的换电站都是四代站,乐道天然就能用。
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15:25
【大众中国回应裁员数百人:正持续提升各部门及项目的效率、优化成本】日前,有消息称,大众汽车开始裁减中国总部员工,裁员数量将达到数百人。对此,大众中国回应记者称,大众汽车集团去年在所有旗下品牌中启动绩效计划,根据设定的目标:至2026年将效率提升20%。大众汽车集团(中国)与其他所有的部门一样,积极参与并支持全球的绩效计划。“在此背景下,大众汽车集团(中国)正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况,相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。”(蓝鲸新闻)
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15:21
【崔东树:中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展局面】乘联会秘书长崔东树发文称,中国新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面,主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点,8月稍有回落。而今年对巴西等美洲国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型表现较顽强。虽然新能源汽车出口欧洲8月暂时放缓,期待随着欧洲反补贴影响的逐步适应,中国对欧洲出口应该还能回升向上。
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15:20
【崔东树:中国燃油车出口竞争力提升等推动1-8月汽车出口增大】乘联会秘书长崔东树发文称,2024年8月中国汽车实现出口61万台,同比2023年8月增速39%、环比上月增10%,同环比走势很好;1-8月中国汽车实现出口409万台,出口增速27%。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的小幅增长及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代,尤其是中国的燃油车出口竞争力提升带来的出口增大。
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15:14
【聚赛龙:目前暂无低空经济相关的应用订单】 聚赛龙9月23日在互动平台表示,公司产品主要应用于汽车和家电行业,截至目前,公司暂无低空经济相关的应用订单。
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