15:20 【万通智控：暂时没有计划开发固态电池等其他产品】 万通智控9月6日在投资者互动平台表示，公司核心产品TPMS已经应用于新能源汽车的前装和后装。公司一直秉持坚持主业、持续自主创新、为客户创造价值的经营理念，暂时没有计划开发固态电池等其他产品。

15:07 【广汽日野增资至29.2亿】天眼查App显示，近日，广汽日野汽车有限公司发生工商变更，新增广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）为股东，公司注册资本由22.2亿人民币增至约29.2亿人民币，同时部分主要人员也发生变更。广汽日野汽车有限公司成立于2007年11月，法定代表人为严壮立，现由广汽集团（601238）、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）、日野自动车株式会社共同持股。

14:28 【丰田大幅下调2026年全球电动汽车产量预期】丰田汽车计划大幅放缓其电动汽车生产，将其2026年全球产量预期下调至100万辆，较此前宣布的同年销量预期低30%左右。丰田已将这一决定通知其零部件供应商。根据新计划，丰田目标是2025年电动汽车产量略高于40万辆，并在下一年将产量提高一倍以上。（日经新闻）

14:20 德银将蔚来汽车目标价从64.00港元上调至65.50港元。

14:01 【理想汽车：8月新增智能驾驶里程2亿公里，总里程达22.6亿公里】智能驾驶总里程22.6亿公里，其中，8月新增智能驾驶里程2亿公里；智能驾驶总用户90.8万人，8月新增智能驾驶用户4.4万人；智能驾驶试驾用户占比55%。

13:48 【斯巴鲁与松下能源计划筹备供应车用锂电池，将在日本联合建厂】斯巴鲁与松下能源联合宣布，双方计划筹备供应车用锂离子电池，并在日本群马县大泉共同建设一座新的电池工厂。松下能源将为斯巴鲁计划从本世纪20年代后半期开始生产的纯电汽车（BEV）提供下一代圆柱形汽车用锂离子电池。

12:58 知情人士透露，字节跳动将为其汽车信息和交易平台Dongchedi筹集至多6亿美元资金。

11:09 蔚来汽车创始人、董事长李斌：今年一季度毛利率预期和之前指引相比变化不大。

10:41 工信部发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等8个项目。

10:23 蔚来汽车创始人、董事长李斌：NIO品牌自身不会进入大众市场。如果进入大众市场，会使用全新独立品牌。（界面）

10:14 【蔚来汽车李斌：芯片短缺是短期压力 三季度会有缓解】4月7日，在蔚来汽车第10万辆量产车下线活动的专访环节，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，目前出现供需失衡的汽车芯片多为基础芯片，对行业构成的是短期压力，预计对二季度的挑战比较大，三季度会有所缓解。（证券时报）

10:03 【缺芯笼罩汽车产业，上汽集团部分车型阶段性停产】 上汽表示，去年三、四季度，上汽大众的部分车型已经因芯片短缺面临产能紧张；今年一季度，上汽大众的产能受到芯片短缺的影响，部分车型出现阶段性停产。公司称，现阶段，上汽大众会根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量较大的产品的产能。（新京报）

09:58 蔚来汽车创始人、董事长李斌：有信心成为中国单一市场销量突破100万的智能电动汽车品牌。

09:52 【蔚来李斌：有信心成为中国单一市场销量突破100万的智能电动汽车品牌】蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，有信心成为中国单一市场销量突破100万的智能电动汽车品牌。

09:51 【蔚来汽车李斌回应江来制造成立初衷：并非为打造新品牌而生】蔚来汽车创始人、董事长李斌透露道，与江淮汽车合资成立的江来制造并非为了打造新品牌，而是将现有的合作模式用新机制加以固化，更加便于供应链的管理。（证券时报）

09:31 市场消息：芯片短缺将导致上汽集团的汽车产量减少20万辆。

09:22 【小鹏汽车正自研芯片，中美两地同步进行】从多位行业人士处获悉，小鹏汽车的自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。消息人士透露，小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月，在中美两地同步进行，主要研发自动驾驶专用芯片。“目前团队规模不大，10人以内。”接触到小鹏汽车高层的行业人士称，“如果进展顺利，小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。”（36氪）

07:01 【机动车电子标识时代即将来临市场规模超千亿，相关公司有望受益】① 近日公安部发布《道路交通安全法（修订建议稿）》，征求意见截止时间为4月23日，有望今年5月1日实施，从立法层面明确电子标识在机动车上的安装要求、作用及相关处罚规定；② 华创证券指出，汽车电子标识较ETC等技术更具安全性、识别性和保密性，能实现车辆交通信息的分类、精确采集，是征收拥堵费的关键技术。据测算，国内机动车保有量超过2.7亿辆，汽车电子标识和相关数据采集、处理系统以及衍生的大数据产业市场规模将超千亿元。苏州科达、高新兴、亚联发展、浩云科技等相关公司有望受益。

06:50 【台泥宣布投资100亿元台币建设超级电池工厂】 台泥表示，董事会最近通过决议，投资不超过100亿元台币（约合3.5亿美元）在高雄建设一座超级电池工厂。台泥表示，计划产能1.8GW，相当于2.4万辆电动汽车所需的长程电池量；目前能元科技台南厂的产能为1.5GW/年。

05:02 开心汽车美股盘后涨近6%。