08:54 【最新统计：芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆】据AutoForecast Solutions最新统计，3月29日，全球共六家汽车制造商新增超65,000辆因芯片短缺而减产的汽车。截至目前，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产115.7万辆。预计2021年全球汽车市场将因此减产超200万辆。

08:44 【现代汽车蔚山工厂因芯片短缺将停产一周？公司回应：尚未做出决定】《韩国经济日报》周一援引汽车业消息报道称，受芯片短缺影响，现代汽车计划于4月5日至13日，暂停其在韩国蔚山第一工厂的生产。该工厂每年生产31.1万辆汽车，其中包括Kona Electric和Ioniq 5。对此，现代汽车在声明中表示，“目前尚未就相关报道中的停产做出决定。”

05:24 【汽车芯片短缺超预期，全球汽车行业再现停工潮】据不完全统计，进入3月以来，沃尔沃、通用、福特、丰田、本田、日产等跨国车企陆续表示，因半导体的供应紧张暂停部分工厂的生产计划。一位车企内部人士称，由于芯片短缺的问题是在去年12月左右集中暴露，尽管产业链上下游从那时候起已经做了很多事情想要去解决问题，但看到效果至少需要6个月的时间，部分芯片恢复正常供应的时间可能更长。（21世纪经济报道）

01:50 【电动汽车热潮帮助比亚迪2020年净利润飙升162%】巴菲特旗下伯克希尔持股的中国电动汽车制造商比亚迪表示，由于中国这个全球最大的汽车市场需求回升，该公司去年净利润增长超过一倍；总部位于深圳的比亚迪在其年报中称，2020年净利润飙升162%，至42亿元人民币（6.44亿美元），营收攀升至1，535亿元。该公司还预计今年第一季度净利润最高可增长166%。

00:35 Wedbush分析师Dan Ives：电动汽车行业充满长期机遇。虽然电动汽车股票及其行业显然正在经历一段痛苦的消化期，但我们认为这是多年上涨行情中的短期回落。我们预测，未来10年，电动汽车市场将达到5万亿美元。

00:28 穆迪：确认了通用汽车(GM.N)的金融评级（高级无担保债券评级Baa3），前景展望从负面调整为稳定。

00:16 【汽车芯片供应商Renesas火灾造成的损失超预期】 据《日经亚洲评论》报道，瑞萨（Renesas）一家生产共产最近发生的火灾影响到17台机器，比最初报道的多出6台。该公司表示，火灾产生的烟尘造成的损害比最初的预期更严重，火灾破坏了生产先进300mm半导体晶圆的生产线。

21:52 中概股新能源车板块走弱，百度跌3.6%，蔚来汽车跌0.8%，小鹏汽车跌1.8%。消息面上，新华社近期发文批评新能源汽车市场“虚火过旺”。

21:04 【宏光MINI EV马卡龙掀起抢订狂潮 供应链企业将明显受益】据五菱汽车官微消息，五菱宏光MINI EV马卡龙预订开启24小时订单破10000辆。宏光MINI EV凭借其低价实用，一上市销量就势如破竹，成为全球小型新能源汽车销量纪录的创造者。分析师表示，五菱宏光MINIEV等高性价比爆款车型，并逐步打开海外接受度。爆款新能源车五菱宏光MINIEV升级新配置，预计将保持较好的增长态势。预计随着宏光MINI EV持续热销，供应链企业将明显受益。（怀新资讯）

20:54 【今日财经TOP10】➊「外交部：希望有关外国企业不要沦为政治势力工具」➋「中央深化税收征管改革文件有何深意？税务总局详解」➌「取消对华关税？美国贸易代表说美国“还没准备好”」➍「呼和浩特赛罕区“拍脑门”造绿欠下巨债 企业垫资种树被拖垮」➎「1-2月国有企业营业总收入101929.2亿元 同比增33.7%」➏「华为拿下第三方支付牌照 微信、支付宝迎强劲对手」➐「新华社点名恒大汽车：行业“纸上造车”隐忧等毛病得治」➑「退出北京？天津“狗不理”是如何变成“人不理”的」➒「吊牌写含96%羊毛却一根羊毛都没有？雪中飞等多家品牌被点名」➓「苏伊士运河刚恢复畅通又堵上？一天或损失600亿 谁来承担天价」

19:53 【小米发布硅氧负极电池、67W无线快充】3月29日，小米春季新品发布会上全球首发超级快充硅氧负极电池，新材料带来更快充电、更高电池密度，电量达5000mAh。小米方面表示，小米率先将新能源汽车电池技术应用于手机，兼顾快充、手感以及大电量，相信将是未来手机电池新方向。与此同时，小米春季新品发布会上发布67W无线快充。

19:50 【长城汽车：公开发行可转债获证监会审核通过】长城汽车公告，公开发行可转换公司债券获得证监会发审会审核通过。

19:48 【东风汽车年度报告：2020年净利润同比增长25% 拟10派0.831元】东风汽车发布2020年年报，2020年归属于母公司所有者的净利润5.54亿元，同比增长25.11%；营业收入137.33亿元，同比增长1.58%；基本每股收益0.2768元。拟每10股派发现金股利0.831元（含税）。

19:13 【乘联会秘书长崔东树：汽车产业链实现碳达峰最难 必须力推新能源车】乘联会秘书长崔东树发文称，汽车产业链是实现碳达峰最难的，如果推动顺畅，也是有事半功倍的效果。考虑汽车保有量的持续高速增长，必须传统车保有量迅速达峰值，因此要在促进汽车消费的基础上，实现碳达峰必须力推新能源，确保2030年新能源车渗透率在50%左右，同时控制传统车的油耗加速下降，才能实现汽车行业全面碳达峰。

19:04 江淮汽车：2020年全年实现净利润1.43亿元，同比增长34.52%；拟10派0.23元。

18:25 【长城汽车董事长魏建军：沙龙智行将走氢能和纯电动路线】长城汽车董事长魏建军透露，长城汽车高端品牌沙龙智行将走氢能和纯电动路线。魏建军同时表示，长城在高端品牌布局已久，“我们希望改变纯电动车市场的尴尬，要从哑铃型结构变成橄榄型结构，欧拉主要聚焦在10-20万的市场，同时沙龙智行要进入到30万以上的市场。”（财联社）

18:23 【滴滴出行为旗下自动驾驶子公司寻求融资 该子公司估值约为60亿美元】知情人士称，滴滴出行在为旗下自动驾驶子公司筹集新资金，力求在有望今年进行的首次公开募股之前，大力推动核心业务之外的增长。知情人士还表示，滴滴自动驾驶计划筹资至多5亿美元，而该公司的估值约为60亿美元。筹得的新款项将帮助滴滴加速自动驾驶汽车的大规模生产，并投资于人工智能芯片等技术。因审议处于早期阶段，该最新的融资计划可能仍有变动。滴滴对此不予置评。

18:13 江铃汽车：2020年全年实现净利润5.5亿元，同比增长272.57%；拟10派34.76元。

17:42 【DigiTimes：富士康据称在开发用于电动汽车的电池】DigiTimes援引业内匿名知情人士报道，富士康在开发用于电动汽车的LFP（磷酸铁锂）电池和固态电池。

16:42 【亿华通：拟与丰田汽车公司合资设立燃料电池公司】亿华通公告，公司拟与丰田汽车公司共同出资设立并经营合营公司。合营公司注册资本拟为四十五亿日元（折合人民币约2.68亿元），合营双方各出资二十二亿五千万日元，在合营公司的注册资本中各占百分之五十（50％）。合营双方共同认识到燃料电池及FCV的普及可能是减少碳排放、降低大气污染等环境问题的解决方案，基于上述共识，双方拟成立以FC的生产、销售及售后服务为主营业务的合营公司。