16:07 大众汽车在德国证券交易所的普通股涨5.1%，优先股涨3%。

16:03 中概造车新势力盘前走高，蔚来汽车(NIO.N)涨2.1%，理想汽车(LI.O)涨0.5%，小鹏汽车(XPEV.N)涨1.5%，传三家公司正接洽投行筹备回港上市。

15:34 【今年前两月北京地区对美国进出口同比增长115.4%】北京海关22日发布统计数据显示，今年前两个月，北京地区对欧盟、美国进出口出现大幅增长的态势，其中，对美国进出口512.1亿元（人民币，下同），同比增长115.4%。2021年前两个月，北京地区进出口4256.7亿元，同比增长0.7%。其中，进口3457.1亿元，下降0.1%；出口799.6亿元，增长4.2%。其中，进口汽车、天然气、铁矿砂增长显著，出口手机、医药材及药品、集成电路、汽车零配件增长明显。

15:05 【阿斯顿·马丁CEO：计划到2030年 公司50%车型转向纯电动】阿斯顿·马丁目前公布了电动汽车方面的发展计划，计划到2030年，公司半数的车型转向纯电动汽车。去年5月份新上任的公司CEO托比亚斯·莫尔斯，在给股东的报告中披露了未来的动力系统计划，他表示计划到2030年几乎全部实现电动化。在他的计划中，2030年纯电动汽车将占到50%，45%将是混合动力汽车，余下5%则是赛道版超级跑车。

14:09 市场消息：丰田、日产、本田及其他日本汽车制造商正在评估瑞萨电子汽车芯片厂失火对生产的影响。

12:12 蔚来、理想汽车和小鹏汽车接洽投行筹备回港上市？三公司均表示不予置评。（中证网）

11:27 长城汽车表示下个月将推出“坦克”越野车品牌。

11:06 市场消息，中国电动汽车三巨头蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车雇佣投行筹备香港上市事宜。（金十数据）

10:56 【拜腾汽车关联公司被限制消费】近日，南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增一条限制消费令信息，案号为(2020)苏0508执3738号，立案日期为2020年11月24日，申请人为苏州仁义机械工具有限公司，限制消费人员为该公司及其法定代表人DANIELISIDORKIRCHERT。

09:55 汽车整车板块拉升走高，小康股份涨超7%，中国重汽、长安汽车、江铃汽车、比亚迪等跟涨。

09:33 【打造在华首家零碳工厂 北京ABB低压工厂屋顶光伏项目并网】近日，北京ABB低压电器有限公司光伏发电及系统集成项目实现并网。项目预计年发电量42万度，每年将减少约400吨温室气体的排放。项目中运用的节能解决方案集成了ABB电动汽车充电桩及智慧能源管理技术，实现了整个工厂的楼宇自动化和数字化管理。

09:21 【宁波高发：公司产品电子换挡器已开始批量供货长城汽车】宁波高发在互动平台表示，公司产品电子换挡器已开始批量供货长城汽车，主要有坦克300等。

08:47 丰田汽车：正在评估瑞萨电子工厂停工的影响。

07:11 【特斯拉“自动驾驶”引发“间谍担忧”，专家呼吁加快立法规范】美国电动汽车巨头特斯拉公司CEO马斯克20日表示，该公司不会向美国政府提供其车辆在中国或其他国家收集的数据。外界普遍认为，这是马斯克首次对有关特斯拉电动汽车被怀疑具有间谍功能的消息作出的回应。专家普遍认为，特斯拉遭到的质疑是以自动驾驶为代表的人工智能技术发展时面临的安全困境。专家们表示，面对技术发展，政府需要对暴露出的问题进行立法，加强规范。同时行业需要确定各类标准，界定和保护用户隐私，确保人工智能技术不被滥用和误用。（环球网）

04:51 【车企密集启动换电合作链，电动车换电市场进入抢滩阶段】“换电和充电其实不矛盾，都在往前走。不光上汽在发力，还有好多中国创业者也在发力。”3月18日，上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东在接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示。就在此一周前，上汽集团与奥动新能源宣布合作，借此推出了上汽荣威换电车型，并宣布奥动新能源上海换电服务网络建成。据悉，上汽电动智能高端品牌R汽车也将发力换电模式，并可能与奥动共建换电站。奥动目前是国内拥有换电站数量排名第一的运营商，截至去年底总计286座。（经济观察网）

23:42 【芯片制造商瑞萨的厂房火灾可能会连带损害苹果的供应链】苹果的产品不太可能直接受到瑞萨芯片厂火灾的影响，因为该工厂被认为主要服务于汽车客户。但是，瑞萨在主要供应商名单中被列为苹果的供应商之一，该工厂被确定为其为苹果产品生产组件的生产基地之一。这意味着对其他设施和芯片生产商的压力增加，对苹果来说可能会受到连带伤害，因为从该工厂采购的任何组件在不久的将来都必须在其它地方制造。（cnBeta）

22:40 【瑞萨电子CEO：周五公司工厂的火灾将对车载芯片供应产生重大影响】 日本重要汽车半导体供应商瑞萨电子（Renesas）CEO柴田英利：公司旗下芯片生产设施周五发生的火灾事故可能对汽车行业芯片产生重大影响。公司计划在一个月内恢复受灾工厂的生产，一个月停产可能会带来170亿日元（1.56亿美元）的收入损失。

21:25 【高瓴创始人张磊解析碳中和：蕴含数百万亿级投资机会，高瓴已经下手】3月20日，高瓴创始人兼CEO张磊表示，中国实现碳中和可能需要数百万亿级的投资和持续数十年的努力。张磊认为，在电力、交通、工业、新材料、建筑、农业、负碳排放以及信息通信与数字化等领域孕育着重要投资机遇。张磊提到，在新能源技术、材料、工艺等“绿色新基建”领域，高瓴按照“碳中和”技术路线图，深入布局了光伏、新能源汽车和芯片等产业链上下游。（中国证券网）

19:09 【波士顿咨询CEO：汽车供应链脱碳，消费者购车成本仅增2%】总体而言，端到端的脱碳对最终消费者价格的影响比很多人想象的要小得多。”在3月20日举行的中国发展高层论坛2021年会上，波士顿咨询首席执行官李瑞麒（Rich Lesser）说道。他认为，可控、明确且“低于预期”的脱碳成本有助于让更多主体参与全球减碳行动。李瑞麒称，波士顿咨询最近与世界经济论坛就该主题进行了一项专项研究，在跟踪研究的八个主要行业中，供应链脱碳传导给终端消费者的价格涨幅介于1%到4%的区间，“这是因为高碳的原材料（成本）通常只占最终消费者支付价格的一小部分。”他特别举例称，让汽车供应链脱碳，只会使最终消费者的购车成本增加2%。（澎湃）

16:28 【河北首个智能网联汽车城市开放路网从测试转向商用】记者从河北省沧州市政府获悉，日前，沧州市工业和信息化局等三部门联合颁发了首批智能网联汽车道路测试通知书和示范运营通知书，标志着河北首个智能网联汽车城市开放路网从测试转向商用。