18:13 【全国人大代表朱华荣：大力推动新能源汽车下乡】5月18日，新京报记者获悉，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣建议，关于促进新能源车可持续、高质量发展，应审视新能源产业发展战略，研究新能源汽车产业链宏观调控机制，杜绝行业乱象，规范新能源发展。（新京报）

17:29 【得润电子：新能源汽车业务中重点发展新能源车载充电机】得润电子在互动平台表示，公司目前的汽车类业务主要包括汽车电气系统、汽车电子及新能源汽车业务三大领域，新能源汽车业务中重点发展新能源车载充电机。

15:36 东风科技：撤回吸收合并东风汽车零部件（集团）有限公司并募集配套资金暨关联交易申请文件并拟对重组方案进行调整。

13:12 2020年全国两会召开前夕，李书福代表公布了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》、《将汽车消费税征收环节后移至销售环节 并实现中央与地方共享》、《适度放开“禁限摩” 科学规划城市摩托车行驶》三项建议。

09:13 中汽协：2020年一季度，汽车商品进口金额排名前十位国家依次是：德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、泰国、瑞典、奥地利、墨西哥和韩国。与上年同期相比，秦国进口金额增速最为显著，斯洛伐克和奥地利也呈较快增长，日本和英国降幅略低，其他国家均呈明显下降。一季度，上述十个国家汽车商品累计进口金额157.69亿美元，占全部汽车商品进口总额的89.50%。

09:12 中汽协：2020年一季度，汽车商品出口金额排名前十位国家依次是：美国、日本、墨西哥、韩国、德国、俄罗斯联邦、英国、沙特阿拉伯、巴西和印度。与上年同期相比，沙特阿拉伯和印度出口金额呈较快增长，其他国家呈不同程度下降，其中美国和日本降幅更为明显。一季度，上述十个国家汽车商品累计出口金额88.12亿美元，占全部汽车商品出口总额的48.64%。

06:21 【央地密集施策拓展新型消费空间】据经济参考报，从中央到地方不断出台政策措施，拓展新型消费空间。发改委等23部门不久前发文明确，加快构建“智能+”消费生态体系，鼓励线上线下融合等新消费模式发展，大力发展“互联网+社会服务”消费模式。记者获悉，除上海外，近期包括江苏、四川、重庆、南京、广州等地将进一步加大政策扶持力度，针对5G+产品、超高清视频、智能家居、智能网联汽车等领域培育新的消费升级增长点，加快零售创新转型，鼓励直播电商等新消费模式发展。

09:17 【欧洲车市一季度销量遭腰斩，电动汽车销量增57%】据外媒，今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了52.9%，但电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。 零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。欧洲汽车工业协会表示，整体需求下降的原因是受新冠疫情影响，许多展厅被关闭，汽车销量也因此大幅下降。 分析人士表示，在车辆选择方面，经济衰退和消费者信心骤降可能使车主更难接受从传统燃油车到电动车的改变。（界面）

10:48 【加速新基建落地 腾讯云与南网电动共建联合创新实验室】5月15日，南方电网电动汽车服务有限公司与腾讯云签订战略合作协议，双方将携手共建“电动生态服务联合创新实验室”，加速促进南网电动“充电网、车联网、能源网、物联网”四网融合进程，结合大数据、云计算、AI等互联网前沿技术，共同拓展电动汽车产业互联网生态朋友圈，全面助推智慧能源领域“新基建”进程。

04:29 13F报告：绿光资本一季度建仓做多奥驰亚、高盛、美国运通；增持康索尔能源；减持汽车座椅供应商Adient；清仓通用汽车。

04:16 巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦最新13F报告显示，其一季度增持美联航、达美航空、PNC；减持摩根大通、高盛、通用汽车、西南航空、美国航空；清仓旅行者保险、菲利普斯66。

19:25 菲亚特克莱斯勒汽车集团就意大利支持的68亿美元信贷额度进行谈判。

18:56 消息人士：日产预计未来几年美国和中国地区的汽车销量将分别占其全球销量的三分之一。

18:46 蔚来汽车盘前现跌1.45%。

18:45 据美国证券交易委员会文件：新加坡主权财富基金淡马锡减持蔚来汽车66.5%股份至1390万股ADS。

17:06 市场消息：印尼4月份国内汽车销量同比下降90.6％。

16:40 联明股份：拟通过发行股份的方式购买武汉联明汽车包装有限公司100%股权，股票停牌。

16:10 【四部门：7月1日起禁止生产国五排放标准轻型汽车】近日，生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告称，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。汽车生产、进口企业作为环保生产一致性管理的责任主体，应按有关规定，在产品出厂或货物入境前公开车型排放检验信息和污染控制技术信息，确保实际生产、进口的车辆达到排放标准要求。

14:31 【蔚来称已向江淮汽车支付6.044亿元补偿及加工费】 5月15日，蔚来向美国证券交易委员会提交的年报显示，截至2019年12月31日，蔚来已向江淮汽车公司支付人民币6.044亿元（包括2018年和2019年共计支付的3.331亿元人民币亏损补偿费，以及2.713亿元人民币制造加工费）。 年报信息披露，蔚来已与江淮汽车就生产蔚来ES8达成协议，为期五年。2019年4月和2020年3月，蔚来分别与江淮汽车签订了蔚来ES6和蔚来EC6的制造合作协议。蔚来承诺，在2018年4月10日开始生产后的前36个月内，如果合肥制造厂发生任何运营损失，蔚来将承担江淮汽车公司的运营损失。

10:36 特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示，特斯拉生产世界上最安全的汽车，工厂受伤率比行业平均水平要更好，特斯拉从根本上非常关心安全问题。