22:41 惠誉：汽车价格上涨将加剧消费者信心的疲软，给销售带来压力。

22:25 【特斯拉罗马门店起火致17辆汽车受损 警方正在调查原因】特斯拉罗马经销店起火致17辆汽车受损，意大利警方正在调查原因。警方发言人周一证实调查正在进行中，但拒绝就调查细节置评。消防部门早些时候表示，火灾部分损坏了停放汽车的建筑结构，但未说明起火原因。事件中无人受伤。警方已抵达现场，正在协助消防人员开展工作。

22:06 【赛力斯：全年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%】报告期内，公司始终保持战略定力，锚定高端品牌和豪华车，以新质生产力追求有质量的发展，全年实现营业收入1451.76亿元，同比增长305.04%，实现归属于上市公司股东的净利润59.46亿元；新能源汽车销量42.69万辆，同比增长182.84%。

19:58 【10股特大单净流入超2亿元】据数据宝，今日，10股特大单净流入超2亿元，中航产融特大单净流入11.69亿元，净流入资金规模居首；杭钢股份特大单净流入资金5.83亿元，位列第二；净流入资金居前的还有赛意信息、信雅达、江淮汽车等。特大单净流出股中，东方财富特大单净流出资金9.28亿元，净流出资金最多；至纯科技、卧龙电驱特大单净流出资金分别为4.94亿元、4.58亿元，净流出资金规模位列第二、第三。

19:42 【国资委：鼓励国有企业在生物医药等领域开展并购重组】国务院国资委党委日前在《民主与法制》周刊发表署名文章表示，加快发展战略性新兴产业。坚持问题导向、目标导向，更加突出分类施策，对于新一代移动通信、航空航天、轨道交通、海工装备、电力装备等优势领域，推动国有企业加强集群式发展，更好促进产业聚集，提高产业链竞争力；对于新能源汽车、集成电路等具有发展基础但未形成竞争优势的产业，推动国有企业加大布局力度，抓紧迎头赶上；对于生物医药等产业基础比较薄弱的领域，鼓励国有企业运用并购重组、股权投资、产业基金等多种方式，加快形成产业影响力。

19:13 【丰田计划美国加征汽车关税后暂不涨价】丰田汽车公司计划在美国特朗普政府4月3日开始对进口汽车追加征收25%关税之后，在美销售的汽车暂不涨价。丰田认为如果把加征关税的部分立即转嫁到价格上，消费者会减少购买等，对销售的打击较大。丰田将在维持现行价格的同时，关注日美政府的谈判走向和对销售的影响。加征关税产生的成本增加部分将通过削减成本等来消化。预计丰田不会减少日本国内的产量和就业人数，也将维持向零部件供应商等进行采购的数量与价格。

18:47 【浙江世宝：2024年净利润同比增长93.15% 拟10派0.6元】浙江世宝(002703)3月31日晚间发布2024年年度报告，2024年实现营业收入26.93亿元，同比增长48.04%；归母净利润1.49亿元，同比增长93.15%；基本每股收益0.1831元。拟向全体股东每10股派发现金股利0.6元（含税）。报告期，受益于汽车电动化、智能化、全球化趋势加速，以及中国品牌乘用车市占率逐步提升，公司电动化、智能化转向系统产品销售显著增长。

18:30 【雷军：小米汽车3月新增15家门店】据小米集团董事长雷军微博消息，小米汽车3月新增15家门店，全国65城已有235家门店；截止3月31日，全国已有127家服务网点，覆盖全国75城。4月计划新增33家门店，预计新增保定、德州、德阳、汕头、湘潭、柳州和马鞍山等7城门店。

18:20 【雷诺、日产达成新战略项目】雷诺集团和日产汽车公司3月31日宣布新的战略项目：雷诺集团将收购日产汽车目前持有的51%股份，从而拥有雷诺-日产印度公司（RNAIPL）100%股份。日产将继续保持其在印度的业务，RNAIPL将继续生产日产车型。日产选择雷诺集团开发和生产由日产设计的Twingo衍生车型。新联盟协议将进行修订，通过将锁定承诺设定为10%（而不是目前的15%），增加各方在交叉持股方面的灵活性。日产汽车将解除其对Ampere的投资承诺，同时继续执行商定的产品项目。

17:29 【分析师：新的信用债发行活动依然强劲，但投资者表现出谨慎】Edmond de Rothschild Asset Management的分析师在一份报告中表示，尽管投资者对美国关税影响的担忧日益加剧，但上周新发公司债的供应依然强劲。Forvia在3月19日发行的2030年到期的新债券的票面利率为5.625%，自发行以来收益率已上升30个基点，反映出汽车行业对关税的担忧。这些分析师表示，尽管市场情绪谨慎，但新债券发行活动依然活跃，Fnac Darty、Schaeffler、Opella、Itelyum和Getlink在上周均发行了新债。

17:11 【楚江新材：碳陶刹车盘已成功研发并送样】 楚江新材(002171)近日在投资者开放日中表示，公司子公司芜湖天鸟聚焦新能源汽车碳陶刹车盘研发，目前产品已成功研发并送样，正与国内汽车主机厂合作进行台架试验。该项目是公司碳基材料业务向民用领域延伸的重要布局，依托子公司江苏天鸟的碳纤维预制体技术优势，结合顶立科技的热工装备工艺，形成“材料—装备—制品”一体化产业链。碳陶刹车盘作为轻量化、高性能制动部件，其研发需经历主机厂严格的验证流程，包括材料性能测试、台架试验及实车路试等环节。目前项目进展顺利，但具体量产时间需根据主机厂认证进度及市场需求综合确定。公司将持续优化工艺、加快认证，争取早日实现产业化突破。

17:09 【希腊1月零售销售同比增长1.9%】 2025年3月31日，希腊统计局（ELSTAT）数据显示，希腊1月零售销售量同比增长1.9%，而2024年12月零售销售量同比修正后下降5.3%。具体来看，1月食品销售量同比增长4.3%，非食品销售量（不包括汽车燃料）同比增长3.7%，而汽车燃料销售量同比下降6.9%。

16:55 【中国移动与东风汽车签署战略合作协议】 3月31日，中国移动通信集团有限公司与东风汽车集团有限公司在湖北武汉举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将本着“优势互补、强强联合”的原则，全面深化“AI+智能网联汽车”合作，包括共同探索国产算力在汽车行业应用落地、共创汽车行业大模型、共建高质量数据集。同时,双方将在车路云一体化试点、智能网联、5G智慧工厂、海外业务、专属数智化服务、车辆及出行服务等领域深化合作，构建互利共赢、协同发展的新型战略合作伙伴关系，共促汽车产业繁荣发展。

16:31 【理想汽车今年内部销量目标：全年70万辆，纯电5万辆】从多方独立信源处获悉，理想汽车今年的销量目标是70万辆，但是在纯电销量预期上，理想给内部的预期是5万辆，给供应链的预期是至少卖出14万辆。这也意味着今年理想规划的增程车型销量目标在56万-65万辆，平均下来，增程产品月均销量要实现4.67万-5.41万辆。（21财经）

16:22 【中国汽车流通协会：3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%】 3月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%，同比下降3.7个百分点，环比下降2.3个百分点。尽管库存预警指数仍位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，但景气状况有所好转。

16:03 【华为：2024年智能汽车解决方案首次实现当年盈利】华为表示，2024年，华为联接产业克服行业投资周期低谷，经营结果保持稳健；计算产业得益于提前十年的布局，抓住 AI 机会取得较大增长；终端重回增长快车道， 鸿蒙 生态正在取得历史性突破；华为云持续优化业务结构；数字能源坚持质量优先；智能汽车解决方案首次实现当年盈利。

15:56 【突破3100美元大关后，金价本周剑指何处？】 在市场避险情绪高涨的背景下，国际现货黄金再度开启了“新高之旅”。上周（3月24日-28日当周），国际现货黄金开盘3024.09美元／盎司，最高触及3086.75美元／盎司，最低3002.45美元／盎司，报收3085.18美元／盎司，当周上涨61.87美元或2.05%，连续第四周收阳。本周一，金价延续强势，继COMEX黄金突破3100美元 /盎司之后，现货黄金也已经将3100美元大关踩在脚下。地缘政治不确定性和对美国经济滞胀风险升温的担忧，使得市场避险情绪高涨，这推动金价自上周以来就屡创新高，截至发稿，一季度涨幅已经超过19%，为1986年以来最大季度涨幅。展望新的一周，特朗普的汽车关税生效在即、“对等关税”细节也将揭晓，同时美国非农数据将在周五粉墨登场，市场神经高度紧张。另外，美联储主席鲍威尔会否继续坚持“通胀暂时论”，以及地缘局势前景等，都将成为影响金价走势的重要因素。（新华财经）

15:54 【华龙证券：长城汽车盈利能力优秀，维持“买入”评级】华龙证券研报指出，长城汽车(601633.SH)24年实现归母净利润126.92亿元，同比+80.76%；高端化+全球化推动销量结构改善，单车收入同比+16.49%。公司2024年经营活动现金流量净额同比+56.49%至277.83 亿元，主要系海外销量增长收现增加，以及受国内销售收款周期影响票据到期托收增加。公司盈利能力优秀，2025年进入产品大年，在智能化升级赋能下有望推动销量显著增长。考虑到乘用车市场竞争激烈，竞争对手产品及定价策略激进，下调公司盈利预测，公司估值水平低于可比公司平均值，维持“买入”评级。

15:34 【分析师：欧元、英镑信用价差扩大，受关税担忧影响】CreditSights分析师在一份报告中称，在美国总统特朗普宣布对所有进口到美国的汽车征收25%的激进关税后，以欧元计价和以英镑计价的信用价差上周有所扩大。 分析师称，当周英镑投资级信用价差扩大了5个基点，达到105个基点，是4个月来最宽的水平；欧元投资级信用价差扩大了2个基点，达到92个基点。 CreditSights 称，汽车行业、银行次级债券和保险次级债券的信用价差扩大幅度最大，而运输、建筑和医疗健康行业的信用价差表现较好。

15:15 【韩国综合指数下跌3.0%，连续第三个交易日走低】韩国基准综合指数下跌 3.0%，收于 2481.12 点，连续第三个交易日下跌。类股普跌，电池、汽车和半导体类股领跌，交易员对监管机构解除卖空禁令做出反应。外国投资者仍然是净卖家，美国股市上周五的下跌压制了市场情绪，关税担忧持续存在。 芯片制造设备供应商Hanmi Semiconductor 下挫11%，芯片制造商SK海力士和三星电子分别下跌4.3%和4.0%。 电动汽车电池制造商 LG新能源下跌 6.0%，现代汽车下跌 3.8%。 在首尔的在岸交易中，美元/韩元收高 0.4%，报 1,472.90 韩元。 10年期韩国国债收益率下跌5.0个基点，报2.792%。