07:11 除了头版内容，今天《人民日报》涉及财经的主要内容还包括： 1、何立峰会见英国汇丰集团主席杜嘉祺时指出 中国正稳步扩大金融领域制度型开放 欢迎外资企业深化对华合作； 2、《中国能源转型展望2024》执行摘要在巴库气候大会上发布； 3、6年时间，我国新能源汽车年产量由百万辆增至千万辆 坚定迈向汽车强国（经济新方位）； 4、以旧换新政策出台8个月 8类家电产品品种同比增长79%； 5、近零碳服务区、零碳高速路、绿色养护技术——高速公路 逐绿而行（大数据观察）； 6、2025届高校毕业生预计达1222万人 教育部将举办秋季专场招聘40余场； 7、全国保交房已交付285万套； 8、保护市场公平竞争，鼓励创新 《标准必要专利反垄断指引》发布； 9、将适老化理念融入银发旅游（评论员观察）； 10、吉林抚松县大力推动一二三产融合 一株人参里的大商机（经济聚焦）； 11、江苏无锡阳山镇积极盘活资源 发展特色产业 促进农文旅融合（高质量发展在一线）； 12、前10月全国铁路发送旅客超37亿人次 再创历史同期新高； 13、广西强化质量体系建设； 14、强化科技创新对高质量发展的根本支撑（高质量发展调研行）；

06:10 【经济日报：立足优势推动低空经济发展】经济日报文章称，低空经济被视为新质生产力的典型代表。我国发展低空经济，有市场需求优势，也有产业基础优势。应统筹发挥新能源汽车和无人机产业的基础优势。我国新能源汽车产业在全球具有引领优势，与无人机产业在技术上有一定共通性。两个产业都面临能源续航、安全保障、通信可靠性等问题。智能网联技术既可以应用于汽车，实现车联网、自动驾驶等，也可以应用于无人机，实现远程操控、自主飞行、集群飞行等。“无人机+汽车”一体化发展，不仅能共享新技术，攻克共同难题，还将有助于建设空地一体立体交通网，优化资源配置，培育新的产业增长点。向空中要发展，低空经济被寄予厚望。低空经济尚处于起步阶段，更需提前规划、统筹布局，避免一哄而上，立足已有优势，才能释放潜能、振翅高飞。

19:31 【中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会落地北京经开区】 11月12日，2024年京津冀基金与企业融资对接会在北京经开区举办，中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会（以下简称“促进会”）启动并落地北京经开区。现场，促进会与京津冀协同发展产业投资基金签署战略合作协议。此外，17只京津冀基金代表与35家企业代表现场签约，签约投资额达30亿元。其中，京津冀协同发展产业投资基金与经开区企业北京京东方创元科技有限公司等6个项目签约，意向投资总额达14.6亿元。

19:14 【安培龙：收到汽车客户项目中标通知书】 安培龙公告，公司近日收到一家国内领先的新能源汽车企业的项目中标通知书，确认公司为该客户供应EHB制动系统压力传感器。根据客户预测，本次中标项目生命周期为5年，中标订单周期为1年，周期预计总金额约为4020万元人民币。本次中标项目预计在2025年第一季度开始陆续交付，对2024年年度业绩暂无重大影响。若后续订单顺利转化，预计将对公司2025年度的经营业绩产生积极影响。公司及子公司与该客户不存在关联关系，上述交易不属于关联交易。

15:23 【中瑞股份：目前部分产品终端可应用于航天卫星领域，但收入占比较小】中瑞股份11月14日在互动平台表示，公司主要从事圆柱锂电池精密安全结构件的研发、制造及销售。依托在新能源汽车、电动工具等市场上积累的技术和产品优势，公司积极参与航天卫星用锂电池安全组件的研讨与开发设计；目前部分产品终端可应用于航天卫星领域，但收入占比较小。

13:51 【规模2亿元！郑州航空港区首只新能源产业基金签约】11月13日，郑州光朴新能源股权投资基金签约仪式在上海举行，上海光朴创业投资管理有限公司（下称光朴创投）与郑州航空港科创投资集团有限公司（下称航空港科创集团）现场签署基金合作协议，标志着郑州航空港区在新能源产业投资和发展上迈出重要一步。 据悉，该基金由航空港科创集团、郑州航空港产业投资引导基金、光朴创投共同发起成立，总规模2亿元。基金管理人为光朴创投，重点投资新能源、新能源汽车及相关硬科技领域。（大河财立方）

11:58 【欣旺达动力在深圳成立供应链服务公司】天眼查App显示，近日，深圳市欣旺达动力科技供应链服务有限公司成立，法定代表人为苏滋津，注册资本500万人民币，经营范围含货物进出口、技术进出口、汽车零部件研发、新能源汽车生产测试设备销售等。股东信息显示，该公司由欣旺达动力科技股份有限公司全资持股。

11:51 【供给侧产能释放的高峰期已经结束，碳酸锂将在2026年迎来价格的修复周期】在业内人士看来，未来随着市场供需关系的逐步平衡，锂价有望企稳回升，为相关企业发展提供更好的市场环境。“供给侧产能释放的高峰期已经结束，从不完全统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时没有明确投产的大型项目。需求侧，新能源汽车、储能等预计仍保持较高增速，供大于求的局面可能在2026年有显著改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫在接受记者采访时表示，“我们判断，碳酸锂总体已经来到周期底部区域，预计还会在底部区域运行半年至一年时间，在2026年迎来价格的修复周期。”（中国能源报）

11:35 【第1000万，在武汉】2024年11月14日，在位于湖北武汉的东风岚图云峰工厂，随着一辆岚图知音新能源汽车缓缓驶出，2024年中国1000万辆新能源汽车下线。来自中国一汽、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江淮汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、中国重汽、华为、蔚来、理想、宁德时代、地平线等企业的嘉宾共同见证这一历史性时刻。（湖北日报）

10:52 【万帮新能源在上海成立能源发展公司 注册资本1000万元】天眼查App显示，近日，万帮新（上海）能源发展有限公司成立，法定代表人为王芳，注册资本1000万元人民币，经营范围为新兴能源技术研发、新能源汽车生产测试设备销售、信息咨询服务、小微型客车租赁经营服务。股东信息显示，该公司由万帮新能源投资集团有限公司全资持股。

10:02 【吉利整合品牌以避免内耗】 据36氪消息，吉利集团正在整合旗下领克和极氪两大品牌，以明晰品牌定位、理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资。极氪CEO安聪慧将统筹管理合并后的品牌，领克品牌将保留，但团队与战略将与极氪融合，财务和采购团队率先合并。今年前三季度，领克和极氪销量占吉利集团总销量近30%。整合旨在解决内部竞争，提升吉利在新能源汽车市场的竞争力，同时优化资源配置，增强市场竞争力。

08:28 【天岳先进发布业内首款300mm碳化硅衬底】 据天岳先进官方公众号，天岳先进在2024德国慕尼黑半导体展览会首次推出了300mm碳化硅衬底产品。这一创新标志着超大尺寸碳化硅衬底的新时代，满足了新能源汽车、5G通讯等行业对高性能材料的需求。新产品在提高芯片产量和降低成本方面表现突出，吸引了众多行业客户的关注。天岳先进表示将持续专注于技术创新，以满足市场对高品质碳化硅材料的需求。

12:03 【国轩高科投资成立动力能源销售公司】 企查查APP显示，近日，合肥国轩动力能源销售有限公司成立，法定代表人为王启岁，注册资本3000万元，经营范围包含：电池销售；储能技术服务；电池制造；电池零配件销售；新能源汽车电附件销售；新能源汽车换电设施销售；蓄电池租赁等。企查查股权穿透显示，该公司由国轩高科(002074)间接全资持股。

11:10 【集度汽车在南昌成立信息服务公司 注册资本1000万】天眼查App显示，近日，南昌集度信息服务有限公司成立，法定代表人为夏一平，注册资本1000万人民币，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车装饰用品销售、汽车零配件零售、新能源汽车电附件销售、电动汽车充电基础设施运营、充电桩销售、二手车经纪等。股权全景穿透图显示，该公司由集度科技（武汉）有限公司全资持股，后者为集度汽车（香港）有限公司全资子公司。

09:43 【恒大汽车被冻结3000万美元股权】天眼查法律诉讼信息显示，近日，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增一条股权冻结信息，股权被执行的企业为恒大新能源汽车（江苏）有限公司，冻结股权数额3000万美元，冻结期限自2024年11月11日至2027年11月10日，执行法院为苏州工业园区人民法院。恒大新能源汽车投资控股集团有限公司成立于2019年1月，法定代表人为刘伟胜，注册资本35亿美元，由恒大新能源汽车控股（香港）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（广东）有限公司共同持股。

00:36 【前10个月新能源车险保费同比大增53% 比亚迪、小米等新“玩家”相继入局】新能源车险保费快速增长，“下场”参与业务的机构主体也持续增加。今年前10个月，新能源商业车险保费达907亿元，同比增长52.74%，远超全行业车险整体保费4.06%的同比增速。业内人士认为，新能源商业车险保费快速增长，主要是受新能源汽车销量持续提升的带动，也与新能源车险保费较高有关。同时，近期车险市场又将迎来新“玩家”，市场将持续变革，有诸多“看点”。（证券日报）

20:23 【赛力斯：全资子公司吸收合并全资孙公司 变更部分募投项目实施主体】赛力斯公告称，公司全资子公司赛力斯汽车有限公司将吸收合并其全资子公司重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司。吸收合并完成后，赛力斯设计院法人主体资格将依法注销，其全部资产、债权、债务、人员和业务等由赛力斯汽车依法承继。同时，公司2022年非公开发行A股股票募集资金投资项目“电动化车型开发及产品平台技术升级项目”的实施主体将由赛力斯设计院变更为赛力斯汽车，该项目的投资金额、用途、实施地点等其他计划不变。本次交易不构成关联交易，亦不构成重大资产重组。

17:59 【两部委：推动降低铁路专用线建设和使用收费】交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，深入推进运输结构调整优化。组织开展优化运输结构攻坚工程。加快推进铁路专用线进入港口堆场、物流园区、工矿企业。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、产业园区、工矿企业、粮食储备库等，原则上接入铁路专用线或管道。大力发展江海联运、水水中转和“散改集”，支持打造铁水联运、江海联运组织服务中心。沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。鼓励发展零排放货运车队。规范多式联运各环节收费行为。推动降低铁路专用线建设和使用收费，压缩建设审批时间，建立专业化、多元化铁路专用线运营维护机制。

17:17 【一批京津冀基金与企业签约赋能产业链群】11月12日，17家京津冀基金代表与35家企业代表签约投资额达30亿元，这些签约项目将聚焦支持区域产业链强链补链，赋能京津冀产业协同。这是记者从2024年京津冀基金与企业融资对接会上获悉的。此次融资对接会参会基金规模突破120家，较去年增长30%。会议还首次设立了“未来产业”专场，围绕低空经济、商业航天、合成生物等战略性新兴产业领域展开合作洽谈。在融资对接会上，由北汽集团、小米汽车、理想汽车、长城汽车等63家会员单位联合发起的中关村京津冀新能源汽车协同发展促进会揭牌成立，旨在聚力京津冀新能源智能网联汽车产业高质量发展，携手打造世界级先进制造业集群。（新华社）

15:43 【工信部装备工业一司郭守刚：在大力发展新能源汽车的同时 同步推动内燃机技术发展】在今日举办的中国汽车工程学会年会上，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚表示，一是坚持创新驱动，要充分发挥企业在汽车科技创新中的主体地位，加强产学研的深度融合，持续加大基础前沿研究，增强关键核心技术创新能力，提升基础支撑技术水平，全面提高汽车产业，尤其是智能网联新能源汽车产业的核心竞争力，巩固扩大产业品牌优势；二是要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机厂发展合力，实现高水平转型升级，以更高站位、更大的力量、更为理性的看待产业变革与市场竞争，立足市场实际需求，推出更多技术过硬质量可靠的汽车，坚决抵制内卷、恶性竞争行为，不断强化行业自律，维护空间提升的市场环境；三是坚持合作共同发展，要充分发挥多双边规划和机制平台的作用，围绕技术创新、绿色低碳、贸易融资等加强国内外的沟通交流，不断强化汽车政策反馈与销售国际市场，大力推动全球汽车供应链的贡献，持续构建完善运输稳中有进的全球汽车产业开放和新格局。