18:58 亿纬锂能公告，子公司拟投资建设“乘用车锂离子动力电池项目（一期）”和“xHEV电池系统项目（一期）”，投资金额分别为不超过人民币10亿元、26亿元。

17:28 【欣旺达：子公司成为东风乘用车E70动力电池零件定点供应商】欣旺达公告，公司全资子公司欣旺达电动汽车于近日收到了东风汽车集团有限公司乘用车公司关于E70动力电池零件定点供应商选择确定的通知函，为其E70供应动力电池总成产品。

07:18 【需求大增 锂电池生产企业纷纷扩产】“春节期间，因订单饱和，根据生产计划，我被安排值夜班。车间的生产每天如常，热火朝天。”国轩高科合肥直属工厂一名员工告诉记者。由于新能源汽车市场需求旺盛，多家锂电池制造企业订单大增，春节期间都在加班生产。宁德时代也在近两月内豪掷近680亿元扩充产能。除了上述两家企业外，据不完全统计，LG、SKI、亿纬锂能、中航锂电等超10家国内外动力电池企业都在加速“跑马圈地”。（中国证券报）

06:45 【需求大增，锂电池生产企业纷纷扩产】由于新能源汽车市场需求旺盛，多家锂电池制造企业订单大增，春节期间都在加班生产。 随着全球新能源汽车行业的快速发展，多家锂电池生产厂商纷纷扩大产能。据国轩高科相关负责人介绍，公司目前规划扩充产能，部分基地和生产线还在建设中，预计2025年产能可达到100GWh。宁德时代也在近两月内豪掷近680亿元扩充产能。除了上述两家企业外，据不完全统计，LG、SKI、亿纬锂能、中航锂电等超10家国内外动力电池企业都在加速“跑马圈地”。（中证报）

10:20 【宁德时代中标现代二款电动车型电池供应 预计规模将超百亿】宁德时代将向现代汽车集团专属平台“E-GMP”打造的二款车型供应动力电池，供货时间将于2023年开始。知情人士表示，现代汽车集团近日为其在2023年以后推出的现代i-onic 7等三款电动汽车进行了动力电池招标，其中一款被SK Innovation拿走，另外二款则由CATL承揽，预计中标规模超百亿元人民币。（财联社）

19:37 【大众汽车集团零部件公司启动电池回收计划】近日，大众汽车集团零部件公司的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。据大众汽车集团方面透露，该工厂的目标是回收90%以上的原材料。

19:25 【大众汽车集团零部件公司启动电池回收计划】近日，大众汽车集团零部件公司的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。该工厂致力于打造原材料回收闭环管理体系，对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收。据大众汽车集团方面透露，该工厂的目标是回收90%以上的原材料。

17:16 【当升科技：签署战略采购协议】当升科技公告，公司近日与宁波力勤资源科技开发有限公司下属公司HPAL就动力电池用氢氧化镍中间品及硫酸镍、硫酸钴的采购等相关事宜签订了战略采购协议。根据协议，2021年起8年内，力勤资源印尼OBI镍湿法冶炼项目HPAL工厂向当升科技累计供应不少于43200吨且不高于149040吨镍原料；累计供应不低于5400吨且不高于18312吨钴副产品。

09:57 【恒驰启动冬测 恒大汽车一度涨近17%】受恒驰启动冬季测试利好刺激，2月4日，恒大汽车（0708.HK）大幅高开15%，一度涨近17%报54.15港元，创历史新高。消息面上，昨日，为期三周的恒驰汽车冬季测试在中汽研牙克石测试基地正式启动，10辆恒驰将进行整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定等一系列测试。此外，恒大汽车自主研发的动力电池已达到世界领先技术水平，计划今年下半年量产。分析认为，随着恒驰大规模量产，恒大汽车市值空间有望进一步打开。

09:21 恒大汽车涨超14%，恒驰汽车启动冬季测试，动力电池计划今年下半年量产。

20:34 【亿纬锂能：全资孙公司对外投资设立全资子公司惠州亿纬动力】亿纬锂能公告，董事会同意公司全资孙公司亿纬动力香港有限公司以自有及自筹资金出资的方式投资设立全资子公司惠州亿纬动力电池有限公司，惠州亿纬动力注册资本为1.28亿美元。本次投资完成后，亿纬动力香港将持有惠州亿纬动力100%的股权。此举将进一步扩大公司动力电池的生产规模，进一步优化公司新能源汽车动力电池产品布局，从而提高公司整体核心竞争能力，对公司的发展具有积极作用。

14:10 【比亚迪携手华大智造推出纯电动P2+核酸检测车】比亚迪携手华大智造推出纯电动P2+核酸检测车，车载动力电池系统不但为车辆提供动力，也可为车载设备供电，在不外接电源情况下可独立工作10小时以上。有效节省人力和场地投入，突破地域限制；整合了华大智造先进的自动化设备和系统，检测量混样情况下，单车可实现日均20000人份样本检测，最快2小时输出检测结果。

10:29 【宁德时代一度涨逾5% 大和称其动力电池扩产计划迎合市场需求 野村上调公司目标价】宁德时代现涨3.9%，盘中一度上涨5.3%，股价升至1月27日以来最高；此前公司公告称，拟投资不超290亿元建设三个动力电池项目。大和表示，考虑到锂电池未来十年需求旺盛，宁德时代的扩产将帮助其抓住未来的市场需求，预计公司将宣布一项技术突破，料振股价。此外，野村将宁德时代目标价上调69%，由252元上调至427元。

20:37 【宁德时代：力争2030年底前在广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业】今日，宁德时代与广东省政府在广州签署战略合作框架协议。宁德时代将在广东肇庆投资建设锂电池生产基地，首期规划建设设计产能25GWh，投资120亿元，构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链，并在产业前沿领域全面开展合作。力争2030年底前在广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业，带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群。

11:06 【大众集团动力电池回收试点工厂正式启用】日前，大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。随着项目的开展，大众汽车集团在实现动力电池全价值链端到端的可持续发展进程中迈出了坚实步伐。该工厂的目标是打造原材料回收闭环管理体系，对锂、镍、锰、钴、铝、铜和塑料等有价值的电池原材料进行工业化回收，目标是回收90%以上的原材料。

09:26 【比亚迪启动碳中和规划研究】比亚迪宣布启动企业碳中和规划研究，探索新能源汽车行业碳足迹标准。未来，比亚迪将持续加大技术创新力度和资源投入，强化上中下游产业链节能减排，构建“绿色供应商、绿色原材料”的绿色采购体系，研究探索新能源汽车及动力电池等核心零部件碳足迹，倡导绿色出行，助力交通运输行业节能减排，力争成为新能源汽车领域碳减排的标杆企业。

07:53 【上海“十四五”规划《纲要》：到2025年本地新能源汽车产值占汽车行业比重达到35%以上】上海发布《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，其中提出，加快发展新能源汽车，形成动力电池、驱动电机、电控及燃料电池电堆系统等关键总成的产业链条，加快燃料电池汽车推广应用，到2025年本地新能源汽车产值占汽车行业比重达到35%以上。打造国家智能汽车创新发展平台，推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营，实现自动驾驶特定场景商业化运营试点。引导车企向全方位移动出行产品和服务综合供应商转型，打造智慧全出行链，延伸发展汽车金融、租赁等后市场服务。

07:05 【磷酸铁锂电池成“香饽饽”】新能源汽车受热捧，磷酸铁锂电池成“香饽饽”。2020年磷酸铁锂电池成为销量唯一同比增长的动力电池类型。由于供不应求，2021年1月以来，国内电池级碳酸锂价格持续上涨，目前报价普遍在6.2万-6.7万元/吨。不少企业表示订单爆满。（中国证券报）

08:06 【吉林省汽车电子协会李日光：高寒地区电动汽车标准体系正在建立】据吉林省汽车电子协会秘书长李日光介绍，在2017年高寒地区纯电动汽车用锂离子动力电池包和系统性能要求及试验方法的团体标准基础上，2018年根据汽车制造企业相关实践和应用又进行了修订，新的团体标准于2019年1月1日起实施。目前，高寒地区汽车标准体系建设已进入了国家标准化工作布局。（经参）

13:57 【北汽蓝谷旗下换电平台蓝谷智慧能源完成超3亿元A+轮股权融资】1月20日，蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司官微显示，其已于1月18日完成A+轮融资，融资金额超3亿元，由北汽新能源、SK新能源（SKFS）、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。官方资料显示，蓝谷智慧能源是北汽蓝谷旗下唯一从事换电及动力电池梯次利用业务的企业。（新京报）