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22:52
【垒知集团:公司检测品类已拓展至工业和新能源汽车电子等领域】 垒知集团近日在接受机构调研时表示,公司检测业务布局除了在传统的建筑工程以外,交通工程检测业务也在全国市场开拓顺利,电子电气检测资质持续扩项,检测品类已从通信电子、汽车电子领域拓展至工业和新能源汽车电子等领域,为公司检测业务板块贡献新的盈利点。
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22:22
【美股中资汽车股盘中涨幅扩大】蔚来涨逾11%,极氪涨逾10%,小鹏汽车涨逾7%。
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22:11
【宁德时代董事长曾毓群:预计2042年公司不再需要开采新的矿产资源】9月27日,宁德时代董事长曾毓群在2024世界新能源汽车大会上表示,宁德时代构建零碳新基建,开启气候行动新机遇,零碳新基建是以实现零碳排放为核心,通过科技创新新型的商业化模式,推动基础设施升级。曾毓群认为,作为零碳新基建的核心要素,电池必须要实现可循环,否则将带来新的环境问题。但是实现电池的可循环难度不小,环节冗长、利润问题、电池管理的复杂问题,几乎每一样都能成为门槛。宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系,涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。2023年宁德时代回收10万吨废旧电池,重新生产1.3万吨碳酸锂,锂回收率达到91%,镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代锂电回收规模连续多年位居世界第一。 曾毓群认为,宁德时代具备27万吨废电池处理能力,未来将达到100万吨,预计到2042年,宁德时代将实现一半的电池用回收锂,一半用矿产,不再需要开采新的矿产资源。(中证网)
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21:56
【洛克希德·马丁公司退出月球地形车开发计划】据美国“太空新闻网”报道,由于在部分合作条款上迟迟无法达成共识,美国军工巨头洛克希德·马丁公司已退出月球地形车开发计划。据洛克希德·马丁公司官网公报,美国国家航空航天局(NASA)于今年4月将月球地形车开发项目交由主承包商“月球前哨”公司,洛克希德·马丁公司及通用汽车、固特异轮胎等公司担任该项目的主要合作方。据悉,月球地形车是NASA探月工程“阿尔忒弥斯”计划的一部分。
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21:52
【宁德时代一体化智能底盘技术入选2024年度“全球新能源汽车前沿及创新技术评选”】9月27日,在由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的“第六届世界新能源汽车大会”上,宁德时代(上海)智能科技有限公司(下称“时代智能”)一体化智能底盘技术入选2024年度“全球新能源汽车前沿及创新技术评选”,中国科协主席万钢现场颁奖。据悉,本次科技评选范围囊括:整车集成与控制技术、动力电池、氢能及燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给等,最终共11项前沿及创新技术入选。时代智能一体化智能底盘,基于“一体化架构设计、安全高效的三电系统及底盘智能化控制”等方面的创新突破,获评上榜。
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21:47
【小鹏汇天创始人:现在的低空经济就像十年前新能源车,未来是美好的】 “如果一个载人的飞机需要1000多万,体验一次飞行出行要2000元,(相同的距离)消费者打车100多元就搞定了。我认为现在的低空经济就像10年前的新能源汽车,但它的未来是美好的。”9月27日,第三届全球数字贸易博览会期间,小鹏汽车的生态企业小鹏汇天创始人赵德力表示,1000米以下空域飞行活动产生的经济价值被称为低空经济,今年低空经济非常火,而小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司,公司的发展战略是“三步走”。(澎湃)
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21:30
【道指开盘涨0.2%,标普500涨0.2%,纳指涨0.2%】百时美施贵宝涨3.3%,美国监管部门批准其Cobenfy用于治疗精神分裂。诺和诺德跌3.1%,摩根大通认为该公司Q3营收将低于预期。Scholastic涨8.2%,Q1亏损减少营收增加。中概新能源车股走高,蔚来涨3.6%,小鹏汽车涨3.9%。
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21:30
【欧洲新车销量同比下滑17% 电动车销量暴跌】根据市场研究机构Dataforce的初步数据,今年8月份,欧洲市场的新车销量同比跌幅达17%。仅有21个汽车品牌的欧洲销量较去年同期有所增长,共有38个汽车品牌销量同比下跌,包括欧洲前三大汽车制造商、宝马、现代、福特、梅赛德斯汽车、特斯拉等。
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21:20
【日媒:指认“奥运会政治色彩太浓”,丰田将停止赞助国际奥委会】 据日本共同社26日报道,日本丰田汽车公司当天证实,今年年底时该公司将不再与国际奥委会(IOC)续签顶级赞助商协议。
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20:52
【魏建军:徐水工厂52秒就能生产一台车】 近日,长城汽车全新蓝山第1万台正式下线。在直播活动中,长城汽车董事长魏建军透露道,全新蓝山是在长城汽车的徐水工厂生产的,该工厂的生产效率非常高,52秒就能生产一台车。
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20:19
【佛山照明:控股子公司投资5.8亿元设立全资子公司】佛山照明公告,控股子公司燎旺车灯拟在苏州市相城区投资成立全资子公司燎旺车灯有限公司,投资金额约为5.8亿元。此次投资旨在拓展长三角地区汽车整车企业业务,扩大生产规模,加快向中高端产品市场布局和升级。
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20:18
【GGII:2024年1-8月我国新能源汽车累计销售627.7万辆,同比增长43%】《科创板日报》27日讯,高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2024年1-8月我国新能源汽车累计销售627.7万辆,同比增长43%;动力电池装机量约292.1GWh,同比增长41%。
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19:56
【小鹏汇天获近3亿元“陆地航母”飞行汽车新订单】小鹏汇天今日宣布,与高直航空、傲程航空达成战略合作,并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同,订单总金额近3亿元。
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19:44
【壹石通:股东拟减持不超1%公司股份】壹石通(688733)9月27日晚间公告,持股5.13%的股东新能源汽车科技创新(合肥)股权投资合伙企业(有限合伙)(简称“新能源投资”)计划以集中竞价方式减持公司股份不超过199.78万股,即不超过公司总股本的1%,将于本减持计划公告披露之日起15个交易日后的3个月内实施。
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19:27
【比亚迪:与华为共同打造全球首个硬派专属智驾方案】比亚迪发布投资者关系活动记录表,近日,比亚迪方程豹与华为在深圳签订智能驾驶合作协议。此次合作是基于双方集团战略合作基础上,针对比亚迪旗下方程豹汽车展开智能驾驶的深入联合研发,首款产品聚焦即将上市的方程豹豹8车型,搭载华为乾崑智驾ADS3.0,共同打造全球首个硬派专属智驾方案,开启全球智能硬派新时代。海外市场方面,今年上半年,比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆,同比增长28.8%,是全球领先的新能源车企,其中海外销量超20.3万辆,同比增长173.8%,保持强劲增长势头。目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区,400多个城市。
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19:09
【华为王超:华为超融合动力域模块完成验证】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC2024)于9月27日在海南海口开幕。华为数字能源副总裁、智能电动产品线总裁王超表示,高效用能使整车进入续航体验和成本正循环,更加可持续,整车减重是未来的重要趋势。王超介绍,华为超融合动力域模块完成验证,度电里程达成10.73公里。度电10公里,极致能效实现用户、车企、产业多赢,消费者五年用车成本可以节省2000元。(上海证券报)
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18:54
【华为高管称确定长远不造车:避免重复建设】华为公司轮值董事长徐直军在接受《财经》采访提到,“华为只有确定长远不造车,才能走到引望这一步。” 据报道,2024 年 1 月,深圳引望智能技术有限公司成立,由华为技术有限公司全资持股。8 月,阿维塔科技和赛力斯先后投资引望,分别占股 10%。 华为宣布引望的定位是一家股东多元化的智能汽车零部件供应商,后续华为会将车 BU 的主要业务和人员装载到引望。 “中国汽车产业在燃油机时代没有优势,‘软件定义汽车’是换道超车的机会,也是华为的机会。”徐直军强调:“华为从最早建立车联网实验室,到后来成立车 BU,到现在的引望。我们一直在朝这个方向努力。” 对于“为什么引望独立等于‘华为不造车’?”的问题,徐直军回应称:“华为的车造得再好,充其量就像手机一样,占到百分之一二十的份额。但是做了以后,我们的引望就只能为自己服务了,说不定还要建汽车制造厂,这又是重复建设了。”
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18:36
【壹石通:股东新能源投资计划减持不超1%公司股份】 壹石通公告,股东新能源汽车科技创新股权投资合伙企业持有公司股份1025万股,占公司总股本的5.13%。新能源投资计划以集中竞价方式减持公司股份不超过199.78万股,即不超过公司总股本的1%,减持价格将按市场价格确定且不低于公司首次公开发行上市时的发行价。减持计划将于公告披露之日起15个交易日后的3个月内实施。
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18:23
【由于气囊故障,马自达在美召回77670辆汽车】9月27日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于气囊控制模块中的一个软件错误可能导致前气囊在碰撞中过度展开,马自达北美公司将召回部分2016-2023年款MX-5 Miata汽车,共计77670辆。
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18:20
【动力制动辅助故障,丰田在美召回42199辆汽车】9月27日,据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露,由于防滑控制电子控制单元(ECU)中的软件错误可能导致在转弯时失去动力制动辅助,丰田汽车将召回部分2023-2024年款卡罗拉Cross Hybrid汽车,共计42199辆。
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