09:18 【工信部原副部长苏波：目前燃油车产能大量放空 建议通过对燃油车企兼并重组等方式新增新能源产能】工业信息化部原副部长苏波今日在中国电动汽车百人会论坛2025上表示，中国汽车市场目前处于油电转换重大机遇期，现在至少已建成3000万辆燃油车产能和2000万辆新能源车产能，新能源产能绝大多数为新建，仅消化约二三百万辆燃油车闲置产能。目前燃油车产销量及盈利率大幅下降，产能大量放空，面临生死存亡重大危机，部分企业已停产或倒闭，市场需求成为决定油电转换速度和油车命运的主导者，汽车产业生态重构迫在眉睫。为此，苏波建议，政府相关主管部门应尽快研究制订相关政策引领和指导，在大力推进燃油车企加快电动化转型的同时，支持新能源汽车新增产能主要通过对燃油车企的兼并重组、股份制改造、资产收购等方式实现，不再大规模征地新建，减少继续并行发展可能造成的更大的资源浪费。

09:17 【瑞鹄模具：公司已与恒大汽车无合作关系】 瑞鹄模具3月28日在互动平台表示，公司已与恒大汽车无合作关系。

08:31 【受美国关税担忧影响 日韩汽车股续跌】日本汽车股在美国关税担忧中下跌，丰田汽车股价跌4.5%，本田汽车股价跌4.2%。现代汽车股价连续第二日下跌，跌幅一度达3.3%。起亚汽车公司股价下跌超过2%。昨日日韩股市收跌，汽车股领跌，马自达汽车跌5.99%，三菱汽车跌3.20%，丰田汽车跌2.04%。韩国现代汽车跌4.28%，起亚汽车跌3.45%。

08:20 丰田汽车股价跌4.5%，本田汽车股价跌4.2%。

08:18 现代汽车股价连续第二日下跌，跌幅一度达3.3%。

08:18 韩国起亚汽车公司股价下跌超过2%。

08:06 本田汽车股价下跌4%。

07:32 尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）创始人特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）被特朗普特赦。

07:03 【中国电动汽车百人会论坛今日举行 聚焦AI、充电新模式等话题】中国电动汽车百人会是我国在新能源汽车领域的第三方智库。为期三天的2025中国电动汽车百人会论坛28日将在北京举行。本届论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，将举行12场主题会议。政府部门的相关负责人以及汽车、能源、交通、城市、通信等领域的众多代表将参加。（央视新闻）

05:46 【彭博电动汽车价格回报指数跌0.37%，报2480.90点】 成分股沃尔沃汽车集团收跌7.57%，极氪ADR跌3.76%，保时捷P911跌2.62%，Olectra Greentech跌1.61%，普拉格动力跌1.37%，美国雅宝跌1.28%，智力化工矿业公司（SQM）跌0.82%跌幅第七大。特斯拉则收涨0.39%表现第五，MP Materials涨0.42%，Lucid涨2.76%，Rivian涨7.60%，优美科涨8.30%。

05:22 【欧盟拟打击美国服务出口 目标包括大型科技公司】据报道，欧盟正考虑打击美国的服务出口，包括大型科技公司的业务，以报复特朗普对汽车行业征收25%的关税，并承诺下周将采取进一步措施。一名欧盟外交官表示：“美国人认为他们是（在贸易冲突中）具有升级优势的一方，但我们也有能力做到这一点。”他补充称，最终目标是通过一项全面的贸易协议来缓和紧张局势。反击可能包括限制大型科技公司的知识产权。另一个例子是禁止马斯克的星链卫星网络赢得政府合同。意大利已经在重新考虑是否购买该系统。

03:52 【“要收入”与“要回款”难以两全 汽车供应链企业求解现金流困局】无论是从上市公司财报来看，还是从证券时报记者实地采访的情况来看，汽车供应链上下游企业中，有相当比例的公司都面临着价格与账期的双重挤压，在“要收入”还是“要回款”之间艰难抉择。 在已披露的汽车类上市公司2024年年报中，应收账款规模增加、周期拉长成为重要特征。车企庞大的应付账款规模和沉淀资金，使供应链上的公司现金流紧绷，也影响着整条汽车产业链的资金安全。 多数受访者认为，这种现象并非正向循环。如何盘活庞大的应收账款，让全行业都“有钱可赚”，是个亟待解决的问题。部分受访者认为，如何实现让资金像水一样流动，在发展新质生产力的过程中拿起“新地图”，是产业链条实现良性竞争的关键所在。（证券时报）

00:04 【黄金再创新高 特朗普关税政策刺激避险买盘】黄金升至历史新高，因美国总统特朗普宣布将对所有汽车进口加征关税，同时高盛上调年底金价预测至每盎司3300美元。黄金周四一度上涨1.3%，至3059.63美元，超过一周前触及的纪录高位。特朗普签署对进口汽车征收25%关税的公告，从而加剧了贸易紧张局势并提振避险需求。高盛表示看涨黄金主要是因为央行对黄金的需求强于预期，且资金稳健流入黄金ETF。

23:39 【马斯克评特朗普汽车关税政策：对特斯拉有“重大”影响】当地时间3月27日，美国特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克26日在社交媒体平台上表示，美国总统特朗普的汽车关税政策将对特斯拉产生“重大”影响。马斯克称，这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格。

23:23 【分析师：特朗普对汽车及零部件进口征收25%关税将从第三季度开始显现冲击】 伯恩斯坦分析师在一份研究报告中称，特朗普总统提议对汽车及零部件进口征收25%的关税，第二季度不会产生太大影响，但将从第三季度开始显现冲击。他们表示，4月份的库存以及零部件缓冲措施能使实际成本影响推迟至5月中旬才显现，之后在第三季度财报季加速发酵。分析师还指出，2025财年整体会初步呈现出这些关税的影响，而2026财年情况可能更糟。分析师称，随着短期缓解策略的效果逐渐消退，汽车制造商的收益可能会额外受到20%的冲击，除非它们大幅改变采购来源。

22:58 【小米汽车回应小米SU7 Ultra跑不出标称CLTC续航成绩】小米汽车在最新一期答网友问中表示，CLTC续航里程是基于国家相关部门制定的CLTC标准，在理想测试环境下测试出的数据。在实际使用过程中，整车载荷、驾驶强度、道路工况、环境温度、不同车主的驾驶方式以及使用车内娱乐功能等不同条件，会导致实际行驶里程与CLTC测试标准下测试出的里程不同，属于正常情况。小米汽车提到，小米SU7 Ultra的碳纤维大尾翼和高性能轮胎两个配置虽然能有效提升车辆性能，但也可能对车辆的续航里程造成一定影响。

22:51 【特朗普关税将使新车均价提高5000美元】摩根大通分析师瑞安·布林克曼(Ryan Brinkman)在周四发表的研报中写道，通用汽车和福特都面临“重大的盈利风险，因为严厉的关税似乎比以往任何时候都更有可能”。他估计汽车关税将使这两家公司的成本增加820亿美元，这相当于每辆新车的成本大约增加5000美元。通用汽车在美国销售的汽车中约有45%来自国外，主要来自加拿大和墨西哥。福特约20%的车辆来自进口。

22:50 【特朗普汽车关税将抹去通用与福特今年利润】关于特朗普汽车关税，据瑞银分析师约瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)估计，对汽车和汽车零部件征收25%的关税，可能会完全抹去福特汽车和通用汽车2025年的利润。

22:49 分析师称，特朗普汽车关税将导致新车价格上涨，车企利润率下降。在这种背景下，消费者考虑在2025年购买二手车可能是最明智的。

22:46 【二手车将成为特朗普汽车关税大赢家 新车均价恐暴涨5000美元】美国总统特朗普宣称将对所有进口到美国的汽车征收“严厉的”25%关税，并对关键汽车零部件征收高达25%的关税。分析师称，这一政策将颠覆美国的汽车行业。摩根大通分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）周四写道，通用汽车和福特都面临“重大的盈利风险，因为严厉的关税似乎比以往任何时候都更有可能”。他估计汽车关税将使这两家公司的成本增加820亿美元，这相当于每辆新车的成本大约增加5000美元。