04:14 大众汽车：公司2024年前景不会受到重大影响。

02:40 朔尔茨谈大众汽车的协议时表示：这表明德国仍然是一个有吸引力的工业区和重要的汽车制造国。

02:39 朔尔茨谈大众汽车的协议：尽管困难重重，但它确保了大众及其员工能够面对美好的未来。

02:37 德国总理朔尔茨在谈到与大众汽车的交易时表示：他们达成了一个良好的、社会可接受的解决方案，这是个好消息。

02:28 大众汽车：削减产能和其他节约（成本）措施将带来每年40亿欧元结余。

02:18 大众汽车：仅劳动力成本削减一项就达到每年15亿欧元。

01:58 【大众汽车和工会同意削减产能，同时保持德国工厂的正常运营 】大众汽车集团与工会领袖达成协议，削减其同名品牌的产能，同时避免工厂关闭，结束三个月的紧张谈判，并防止进一步的工会罢工。大众汽车工会周五表示，大众同意保持其在德国的10家工厂的运营，并恢复就业保障协议，直至2030年。作为交换，工人们同意放弃一些奖金，减少获得永久就业的实习生数量，并将五个工厂的产能削减数十万辆。这些措施经过五轮谈判最终敲定，与大众最初提出的大幅削减计划相去甚远。工会领袖强烈反对裁员数千人、削减月薪和关闭三家德国工厂以提高大众品牌竞争力的计划。

01:50 大众汽车：从2027年开始，将高尔夫、高尔夫变体车型的生产转移到墨西哥。

01:49 大众汽车：正在研究德累斯顿工厂的替代方案。

01:48 大众汽车：预计不会对2024年的指导方针产生重大影响。

01:47 大众汽车发表声明：已确定在2030年前在德国裁减员工逾35000人。

01:44 大众汽车品牌首席执行官：已将德国工厂的技术产能削减逾70万台。

01:33 对技术投资的需求使大众面临挑战。大众汽车将暂停员工加薪，员工放弃薪酬有助于防止倒闭。

01:33 大众汽车工人将面临一些让步，但到2030年工作岗位是安全的。

01:32 德累斯顿的汽车生产将于2025年底结束，高尔夫生产将转移到另一个地点。

01:31 大众汽车的内部工资协议已得到长期保障。到2030年底，不会因运营原因而解雇任何员工。

01:30 大众汽车将在五个工厂削减数十万辆产能。

01:30 大众汽车工人将在未来6年内放弃加薪。

01:30 大众汽车与工会同意减少产能，避免关闭德国工厂。

01:11 三菱汽车首席执行官表示，在本田和日产敲定计划后，我们想研究一下这是否会对我们的公司带来任何好处。