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18:03
【宁德时代董事长曾毓群:2042年不再需要开采新的矿产资源】宁德时代董事长曾毓群在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系,涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池,重新生产1.3万吨碳酸锂,锂回收率达到91%,镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力,并且未来将达到100万吨。预计到2042年,宁德时代将实现一半的电池用回收锂,一半用矿产,不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露,宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目,并于去年1月发布了首批电池护照,不久之后新的电池护照标准将会发布,将成为电池参与零碳基建的通行证。(财联社)
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18:03
【国家电网副总工程师李明:加快车桩有序充放电功能的普及和技术标准制定 早日实现车网互动全面实现】国家电网有限公司副总工程师李明在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,为了应对未来新能源汽车发展带来的新挑战,各行业应协同形成共识,积极行动,协同推进。一是保障充电基础设施接入需求,强化电网的规划与充电基础设施规划的衔接,加大配网增容改造,提高配网的供电能力,满足大功率充电设备等充电基础设施的接入的需求;二是着力解决缓解居住区新能源汽车充电的难题,通过集中管理共享充电设施,满足老旧居住区用户充电需求,也通过专业化的运营来提高充电的安全水平;三是要加快车桩有序充电、放电功能的普及,加快技术标准制定,将有序充电、放电的功能纳入市场准入条件,车桩企业加大产品在车网互动方面的研发投入,早日实现车网互动全面应用;四是发挥新能源汽车充放电对电网的支撑作用,联合开展电力应急保供、光伏就近消纳等特定场景的新能源汽车放电示范验证与深化应用,扩大车网互动的实施范围,形成可持续发展的商业模式,充分发挥出新能源汽车的移动储能的价值。(财联社)
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17:26
【宁德时代推出零碳解决方案,押注“新基建”转型】 宁德时代创始人兼CEO曾毓群在世界新能源汽车大会上称,宁德时代已推出全场景零碳解决方案,将通过科技创新、新型商业模式,推动基础设施升级,打造 “零碳新基建”。宁德时代将从规划、投资、建设、运维在内的四个环节,为客户提供零碳解决方案,推动绿色低碳转型。
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17:04
【宝马集团董事高乐:支持自由贸易 欢迎中国车企来欧洲发展】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。宝马集团董事高乐表示,中国新能源汽车产业面临来自全球贸易的挑战。坦白说,宝马支持自由贸易,宝马坚持在中国、为中国、为欧洲、为全球。宝马希望继续保持自由贸易的开放,愿意使用自己的影响力保持自由贸易的开放。“宝马欢迎中国车企来欧洲发展,中国在20多年前也是非常欢迎我们宝马的。”(上证报)
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16:41
【中国科学技术协会主席万钢:探索面向车云路协同的高级别自动驾驶生成式人工智能解决方案】中国科学技术协会主席万钢在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,汽车产业应探索面向车云路协同的高级别自动驾驶生成式人工智能解决方案。在车路云的协同下,全国现在有20多个省市开展了自动驾驶示范区,有7700多辆车辆已运行了十几亿公里。北京高级别自动驾驶的示范区通过网联信控的优化,实现了拥堵时长降低30%,平均速度提高50%,同时也为自动驾驶提供更高精度的导航数据。车路云的互联和一体化将提高的不仅仅是自动驾驶的精准度和安全度,也在提高交通的性能和数量质量。
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16:33
【长安汽车董事长朱华荣:中国智驾渗透率2025年将达到80%】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。长安汽车董事长朱华荣表示,积极参与全球气候治理,中国汽车行业一直在行动。中国新能源汽车乘用车渗透率在2024年已经连续两个月超过50%,长安汽车今年的增长靠的就是新能源汽车。朱华荣介绍,中国汽车多动力结构正在形成,长安汽车最近推出的产品都进行了双动力布局。根据市场购买比例,30%是纯电动车。中国新能源车市场大、结构优,同时,产业链供应链完备,上下游企业已经超过100万家。朱华荣预计,中国的智驾渗透率2025年将达到80%。以高颜值、高科技、高价值为特征的中国新豪华汽车将快速发展。(上证报)
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16:02
【工信部副部长辛国斌:支持龙头企业牵头建立攻关联合体,加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术攻关】 工信部副部长辛国斌在2024世界新能源汽车大会上表示,工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。一是进一步加强技术创新支持。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向,加大各类资源投入,支持龙头企业牵头建立攻关联合体,加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术,高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术,轻量化低风阻等整车设计技术攻关,助力全球技术发展。
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15:45
【海南省委书记冯飞:将加快新能源汽车技术服务和产品出口基地建设】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。海南省委书记冯飞表示,海南要进行新能源智能网联汽车全域应用示范。冯飞介绍,海南要推动绿氢全产业链发展,发展氢燃料电池汽车产业布局。海南要发挥海南自贸港优势,加快面向国际的新能源汽车技术服务和产品出口基地建设。(上证报)
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15:44
【工业和信息化部辛国斌:研究新能源汽车双积分管理向碳排放管理转变】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。工业和信息化部副部长辛国斌表示,气候变化是全人类面临的共同挑战,发展新能源汽车是应对气候变化,减少碳排放的重要途径。2024年1-8月,全球新能源汽车销量突破1000万辆。辛国斌透露,工业和信息化部将进一步加强技术创新支持,加强动力电池等新技术研发;研究双积分管理政策向碳排放管理政策转变;同时,鼓励优势企业兼并重组,做大做强。(上证报)
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15:44
【中国科协主席万钢:中国汽车产业并没有产能过剩】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示,在碳中和愿景下,全球新能源汽车发展面临新的机遇和挑战。万钢介绍,全球新能源汽车累计销量近5000万辆,其中,中国累计销量有3000万辆。万钢表示,走在致富道路上,中国人的第一个愿望就是拥有自己的汽车,中国汽车产业并没有产能过剩。(上证报)
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15:37
【伦敦为40亿美元新能源汽车快充项目选定合作伙伴】伦敦交通局(TfL)选定Fastned为其新建快充网络首批五个场址的合资企业合作伙伴,从而完成了欧洲最受关注的招标之一——标志着英国首都电气化进程和该公司的一个重要里程碑。伦敦交通局正计划开发总计65个新能源汽车充电枢纽,每个枢纽至少有六个超快充充电桩,并估计该合资企业对于合作伙伴而言增值税前估值可能达到30亿英镑(合40亿美元)。伦敦交通局将拥有一些伦敦最优质的充电桩建设位置,虽然未来这些场址将如何招标尚不清楚,但该公告使Fastned处于有利地位。如果未授予的场址落入数量有限的公司手中,可能会阻碍该市充电市场的竞争。
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14:50
【比亚迪首席科学家廉玉波:固态电池应用还需三到五年 磷酸铁锂不会被淘汰】 比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波表示,固态电池的应用可能还需要三到五年时间,即便固态电池应用推进加速,磷酸铁锂电池也不会被淘汰。廉玉波指出,目前,磷酸铁锂的技术参数已经有了很大进步,装车量占比超过一半。未来,固态电池可能主要搭载在部分高端新能源汽车上,在大量普及型新能源汽车上还是会搭载使用磷酸铁锂电池。(上证报)
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13:44
【比亚迪首席科学家廉玉波:固态电池应用还需三到五年 磷酸铁锂不会被淘汰】由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波在回答现场提问时表示,固态电池的应用可能还需要三到五年时间,即便固态电池应用推进加速,磷酸铁锂电池也不会被淘汰。
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11:15
【国家发展改革委主任郑栅洁会见梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松】 据发改委消息,9月24日上午,国家发展改革委主任郑栅洁在委内会见梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松,双方就深化中德汽车产业合作进行了交流。郑栅洁表示,中国是全球最大的汽车市场,近年来汽车产业发展态势良好,新能源汽车市场规模逐步扩大,为包括梅赛德斯-奔驰集团在内的全球汽车企业提供了发展机遇。国家发展改革委支持梅赛德斯-奔驰在华长期发展,鼓励与中方伙伴深化合作,实现互利共赢。欧盟对华电动汽车反补贴调查是典型的贸易保护主义举措,当前中欧双方正就此进行磋商,希望梅赛德斯-奔驰集团发挥积极作用,为中欧汽车产业合作提供良好环境。康林松表示,梅赛德斯-奔驰坚定看好中国市场,持续加大在华研发及投资力度,与中国汽车公司在合作与竞争中共同发展,乐见中欧双方以灵活方式推进有关磋商谈判,将继续为此作积极努力。
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10:24
【天奇股份等在青岛成立新能源科技公司 注册资本1000万】天眼查App显示,近日,天奇远鹏(青岛)新能源科技有限公司成立,法定代表人为郭双鹏,注册资本1000万人民币,经营范围含电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股东信息显示,该公司由天奇股份(002009)旗下天奇新动力(无锡)有限公司以及青岛远鹏新能源技术服务有限公司分别持股51%、49%。
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09:46
【科技部副部长邱勇:坚定不移地推动新能源汽车高水平科技创新】 在世界新能源汽车大会上,科学技术部副部长邱勇表示,当前以大语言模型为代表的人工智能革命,正在重组汽车智能化路径,新能源汽车的大规模加速,推进能源基础设施的全面转型和新型储能产业的发展。下一步中国科技部将坚定不移地推动新能源汽车高水平科技创新。一是加强顶层设计前沿技术领域,深入研判下一代新能源汽车产业转型升级的方向,系统谋划科技创新的总体战略,持续加大科研工作。二是积极推动跨部门跨行业协同创新,紧抓科技成果转化和科技支持重点环节,积极构建更加有力的制度政策体系。三是持续深化科技开放工作,深入践行国际科技合作倡议,拓宽政府之间交流的深度,参与研究科技资源的共享与合作项目的联合实施,推动新能源汽车产业的可持续发展与全球减排的问题。
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08:20
【国资委:12组26家单位专业化整合项目集中签约】从国务院国资委了解到,9月25日,共有12组26家单位专业化整合项目在京集中签约。此次签约将有利于实现中央企业各板块、各业务之间资源融通融合、聚合发力、协同发展。国务院国资委负责人表示,签约的大多数项目都集中在人工智能、新材料、新一代移动通信、新能源汽车等战略性新兴产业领域,这充分体现了我国大力推动战略性新兴产业发展的这个鲜明导向。
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07:04
【开拓汽车金融 银行跑马圈地】 今年以来,围绕汽车金融业务,以银行为代表的金融机构加速跑马圈地,一方面,以高规格贴息返佣为抓手,进行一场旷日持久的获客、增规模的血拼;另一方面,在乘用车市场结构生变、新能源汽车快速占领市场背景下,加大对新能源汽车领域的资产投放力度。“汽车金融是一个覆盖行业上下游的生态金融,涉及造车、买车、用车、换车等多种场景。”专家告诉记者,未来,银行还可以沿着车主需求这条线索,构建一个生态化的、完整的服务体系,把汽车金融业务与其他零售业务组合到一起,挖掘更多潜在回报和业务发展空间。(中国证券报)
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2024-09-26
21:05
【伊之密:一体化压铸技术成为行业趋势 公司LEAP系列压铸机具有广阔市场空间】 伊之密在接受特定对象调研时表示,公司LEAP系列压铸机具有卓越的产品技术性能,在高端压铸装备市场中占据重要地位,其技术性能和产品质量均达到国际先进水平,成为众多高端客户的首选品牌。近年来,LEAP系列产品的销量和市场份额均呈现持续、快速增长的态势。表明公司在高端压铸装备市场的竞争力不断增强,市场地位进一步巩固。随着新能源汽车产业的快速发展,一体化压铸技术成为行业趋势,公司LEAP系列压铸机具有十分广阔的市场空间。
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19:39
【中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛 兵器装备集团、东风公司同步参与】国务院国资委9月25日召开中央企业专业化整合推进会,会上,12组26家单位专业化整合项目集中签约。记者现场了解到,中国一汽拟投资控股中国诚通所属力神青岛,兵器装备集团、东风公司同步参与,共同打造国资动力电池头部企业,推动中央企业新能源汽车业务加快实现高质量发展。
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