14:33 【中国汽车芯片产业创新战略联盟成立 紫光集团为创始成员】 紫光集团消息，9月19日，由国家科技部、工信部共同支持，国家新能源汽车技术创新中心（简称“国创中心”）作为国家共性技术创新平台牵头发起的“中国汽车芯片产业创新战略联盟”（简称“中国汽车芯片创新联盟”）在京正式成立。紫光集团为联盟创始成员，旗下紫光国微、紫光展锐同时为联盟理事单位。

11:43 银隆方面消息，近日，银隆新能源恒效净化健康车项目成功入选2020年珠海市社会发展领域科技创新计划项目名单。

09:15 【安徽自由贸易试验区总体方案发布 合肥片区重点发展高端制造、集成电路等产业】国务院印发中国（安徽）自由贸易试验区总体方案。其中，方案指出，合肥片区重点发展高端制造、集成电路、人工智能、新型显示、量子信息、科技金融、跨境电商等产业，打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区。芜湖片区重点发展智能网联汽车、智慧家电、航空、机器人、航运服务、跨境电商等产业，打造战略性新兴产业先导区、江海联运国际物流枢纽区。蚌埠片区重点发展硅基新材料、生物基新材料、新能源等产业。

06:20 【车企摩拳擦掌扎堆冲刺科创板】恒大造车之路再迎重要进展契机。9月18日早间，恒大汽车在港交所发布公告称，公司拟发行人民币股份及于上交所科创板上市。此外，吉利汽车科创板上市申请此前已完成首轮问询。业内人士认为，科创板强调企业的科技属性，适合转型中的企业或新能源汽车企业。新科技、新势力概念目前融资环境较好，相关企业希望抓住机会获得更多资金实现发展。（中国证券报）

19:21 【国海证券：上证指数年内有望冲击4000点短期看好顺周期低估值板块】随着中国供给侧改革红利释放，指数有望加速上行，上证指数年内有望冲击4000点，而4000点可能只是中国资产全面重估的起点。短期我们看好顺周期低估值板块的快速修复，长期我们认为传统经济和科技成长板块将同步上涨。高估值板块对景气度要求更高，宏观环境对伪成长企业非常不友好。看好板块：1、低估值顺周期修复：券商，保险，地产，银行2、经济上行受益：电子，新能源，交运，化工，机械，汽车，纺服，通信，社服3、高估值：科技，医药，消费龙头，数字货币，半导体。

15:37 【海通策略：主板牛市3浪仍在进行中】海通策略最新研报认为，中长期角度看，这次是转型升级牛市，主线是科技，类似1980-2000年的美股，产业结构升级是核心。展望未来的一年半左右，即这轮牛市的终点，科技仍是产业主线，基本面将更强，如计算机、新能源产业链等。站在当前时点，往后看到年底，需兼顾经济复苏逻辑，创业板牛市3浪已走完大半程，而主板牛市3浪仍在进行中，疫情冲击过去后主板基本面正在逐步改善，行情有望从早周期向后周期板块蔓延。

21:09 【宁德时代与四川省政府签署战略合作协议】9月19日，宁德时代与四川省人民政府在成都签署全面战略合作协议。宁德时代将在四川宜宾等地布局生产和研发基地，构建锂电全产业链体系。双方将积极推进“电动四川”工程，推进四川省能源绿色化、清洁化、智能化，努力打造世界级锂电产业集群。双方还将在下一代电池、新能源汽车、自动驾驶、先进储能、移动互联能源管理等领域全面开展合作，共同建设新能源产业综合基地。

14:54 【工信部肖亚庆、王江平赴北京理工大学调研】9月18日下午，工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆，部党组成员、副部长王江平赴北京理工大学开展调研。调研期间，肖亚庆一行在电动车辆国家工程实验室，听取新能源汽车国家监测与管理平台运行情况介绍，就新能源汽车发展等方面进行交流。（工信微报）

18:41 【宁德时代：扩大在川投资布局，推进构建完整产业链体系】9月18日，成都市委书记范锐平会见了宁德时代董事长曾毓群一行。曾毓群表示，将依托四川成都广阔的消费市场、雄厚的产业基础和强大的技术创新能力，进一步扩大在川投资布局，推进构建完整的上下游核心产业链体系，与成都深化研发制造、区域总部等领域合作，助力四川和成都新能源产业高质量发展。（证券时报）

16:35 美股新能源汽车股盘前普涨，理想汽车涨2.43%，特斯拉涨2.12%，小鹏汽车、蔚来汽车涨1.5%，福特汽车涨1.1%。

13:55 【新能源汽车材料生产应用示范平台2020年度年中工作推进会在天津召开】新能源汽车材料生产应用示范平台年中工作推进会日前在天津召开，一汽集团及各联合体成员单位分别介绍了重点任务进展。目前，平台各项任务进展均较为顺利，铝合金压铸件、覆盖件用铝合金板材、超高强钢等重点品种已通过一汽以及其他汽车用户认证并批量供货，带动了汽车行业新材料应用。各承担单位表示要进一步加快相关生产应用示范线建设、关键共性技术攻关等重点任务，加强新材料重点平台间合作，从科技成果转化、标准制定、数据库建立等方面探索公共服务模式，积极做好平台验收准备，推动平台可持续运行。

02:10 【J.D.Power：国内纯电新车质量排行，蔚来超特斯拉登顶】今天，数据分析机构 J.D. Power 发布《2020 中国新能源汽车体验研究 SM（NEVXI）》，根据该研究，在纯电动车市场的新车质量排名中，国产品牌蔚来排行第一（PP109），特斯拉排名第二（PP113），根据衡量规则，每百辆车出现的问题数越少，质量越好。不过，研究也表明，今年新能源汽车车主平均抱怨的质量问题数为 138 个 PP100。（IT之家）

20:25 【美股盘前消息速报】①全球市场暴动，几乎所有资产都遭遇抛售，资金只涌入美元：欧美股市全线下跌。截至发稿，道指期货跌0.9%，标普500期指跌1.3%，纳指期货跌1.9%。②德国DAX30指数、英国富时100指数、法国CAC40指数、意大利富时MIB指数、欧洲斯托克600指数分别下跌0.7%、0.5%、0.8%、1.2%、0.7%。③美元持续反弹，最高升至93.62，欧元、英镑等G10货币遭遇抛售，尤其是英镑15分钟内走低近100点。④现货黄金也是维持回落势头，日内多数跌破1940关口，最低1936.61美元/盎司，最多跌去超25美元。⑤英国央行最新决议出炉：维持利率不变，且再度表示讨论了负利率的有效性，并将与监管机构就如何实施负利率进行合作。这令英镑短线暴跌近100点。⑥抗疫概念股盘前普涨，Vaxart涨11.5%，BioNTech涨2.97%，Moderna涨1.7%，阿斯利康涨1.4%。⑦新能源汽车板块盘前走低，特斯拉跌2.23%，小鹏汽车跌2.11%，蔚来汽车、理想汽车跌1.8%。⑧特斯拉盘前跌超3%，通用汽车早前宣布将生产自主设计的电动汽车驱动系统和电机，或成特斯拉主要竞争对手

19:57 【卡倍亿：称公司涉及特斯拉概念有失偏颇 业绩贡献较小】卡倍亿(300863)9月17日晚回复深交所关注函，部分媒体称公司涉及特斯拉概念有失偏颇，未能反映公司业务实际情况。公司目前通过汽车线束厂商安波福电气为特斯拉公司供应汽车线缆，公司无法统计销售给特斯拉的销售额，但鉴于公司新能源汽车线缆业务收入占比较小，且特斯拉业务仅占公司新能源汽车线缆整体业务中的部分，因此特斯拉相关业务对公司经营业绩影响较小。

19:22 【吉利汽车回复上交所科创板问询：公司具很强属性 已储备新能源汽车多条技术路径 】上交所科创板今日发布吉利汽车问询回复，吉利汽车就六方面27个问题进行了回复。在回复中，吉利汽车表示，公司具备很强的科技属性，在新能源汽车发展上已储备多条技术路线，公司正在研发第二代HEV系统，目标节油率将达45%，比肩日本车企的相关指标。吉利汽车同时表示，后续外商投资股比限制放开后，吉利汽车将有望获得整车制造资质，将可直接从事整车的生产。同时，吉利汽车与沃尔沃之间不存在同业竞争关系。

19:01 【高盟新材：子公司成为恒大新能源汽车的正式供应商】高盟新材在互动平台表示：目前子公司武汉华森已取得恒大新能源汽车的供应商代码，成为恒大新能源汽车的正式供应商。关于恒驰汽车的具体合作业务正在洽谈中，预计未来对公司业绩的影响具有不确定性，请投资者谨慎投资。

16:32 美股新能源汽车板块盘前走低，特斯拉跌2.23%，小鹏汽车跌2.11%，蔚来汽车、理想汽车跌1.8%。

15:34 【国新能源：股东田森物流拟减持不超2%】国新能源：持股15.2%股东田森物流拟减持不超2%。

07:58 【国家新能源汽车创新工程项目专家组：不建议制定禁燃时间表】 9月16日，由南京市政府、中国电动汽车百人会共同主办的“2020全球新能源汽车供应链创新大会”开幕。国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在会上透露，汽车工程学会组织的2.0版“节能与新能源汽车技术路线图”已经通过专家评审，估计很快就会正式发行。王秉刚还表示，专家组不建议制定禁燃的时间表，不主张在中国提出禁燃的口号，今后15年节能汽车与新能源汽车应该并举发展。专家组认为，今后15年中国的传统汽车要全面的向混合动力去转变，用全面电驱动化的计划代替禁燃时间表这个提法，可能更加符合国情。（第一电动网）

07:10 【基金仓位不减 调仓换股备战四季度】9月以来，A股市场震荡回调，基金重仓的消费、医药、科技等热门板块显著下跌。尽管近期市场震荡，但多数基金经理表示，市场调整中呈现出巨大的结构性差异，整体依然维持较高仓位，而在行业和个股上进行微调。展望后市，基金经理普遍看好消费电子、新能源车等顺周期板块。（中国证券报）