14:12 【容百科技：全固态电池正极材料年内完成材料定型、硫化物固态电解质量产线明年建成】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可达到240mAh/g；第三代产品基于富锂锰基技术，为容量超过300mAh/g的超高容量产品。“在硫化物固态电解质方面，我们计划今年完成中试验证，并于明年建成量产线。”李琮熙表示。

13:36 【东风柳汽总经理林长波：“油电反转”时代将正式来临】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。东风柳州汽车有限公司总经理林长波出席并演讲。林长波说，站在2025年这一关键节点回望，我们可以清晰地看到，汽车产业已经经历了翻天覆地的变化。首先，从燃油与新能源的“油电之争”到2025年新能源汽车渗透率有望达到50%；其次，智能驾驶技术从初步探索逐渐迈向成熟，AI大模型正在重塑智能驾驶的逻辑与应用场景；同时，汽车消费的价值观也在悄然变化，从传统的大宗消费品向更具个性化和潮流感的消费品转型。（睿见）

13:23 【岚图CEO卢放：央企整合成产业变革必然，做好产品才是根本】3月30日，岚图汽车科技有限公司CEO卢放在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间接受采访时表示，岚图汽车2024年销量同比大增70%，核心在于“听用户劝”和技术创新，并强调智能驾驶已成为新能源汽车行业竞争的关键战场。针对全球化战略，卢放表示尽管受欧盟加税政策影响，仍对海外销量增长持乐观态度，并计划构建全价值链服务体系。他认为央企资源整合是产业变革的必然趋势，但岚图将始终聚焦用户需求与产品优化。（每经）

13:16 【里斯咨询CEO张云：Hi4是魏建军的天才想法，但长城还没更好结合成自己的品类】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。里斯战略咨询全球CEO张云出席并演讲。张云认为，新能源的品类正开始从城市走向了野外、走向更多的全场景。“如果电动车一直在城市和城际的场景，它永远替代不了燃油车”。他提及长城提出的Hi4技术。“其实Hi4技术是魏总（魏建军）一个非常有天才的想法，但我认为长城还没有把它更好的结合成自己的品类”。张云表示，从全球汽车的功能趋势来看，四驱是个确定的趋势，可以带来包括安全性在内的很多好处，越来越多的消费者是接受的。但如何把一项技术更好的翻译给大众，更好的和汽车结合起来，长城还可以做很多的事情。（睿见）

13:10 【长城汽车：已与宇树科技签订战略协议】在电动汽车百人会论坛采访间，长城汽车CTO吴会肖透露，目前长城已经与宇树科技签订战略协议。其中，宇树科技负责运动控制和本体，长城负责上层应用开发，主要应用在工厂和汽车等场景。（21财经）

13:06 【摩根士丹利：汽车关税将推高美国二手车和保费价格】摩根士丹利研报指出，就汽车关税而言，二手车和汽车保险价格上涨可能会有所延迟，也会增加通胀压力。随着新车价格的上涨，消费者可能会转向相对便宜的二手车，从而提振需求，最终推高二手车价格。二手车和零部件价格的上涨往往会增加汽车保险公司的成本。正如我们的保险分析师所指出的，关税可能会减缓今年汽车保险保费的通胀回落进程。

12:57 【岚图汽车卢放：90%的用户愿为高阶智驾额外付费，30%以上愿花1万元以上】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。岚图汽车科技有限公司CEO卢 放出席并演讲。他指出，智能驾驶优化了购车决策。越来越多用户购车时不仅关注车辆的性能和续航，更把智能驾驶作为重要的选车标准，特别对年轻用户来说，智能化的体验甚至超越了传统汽车的性能指标。数据显示，在智能网联新能源汽车最吸引用户的因素当中，90%的用户愿意为高阶智能驾驶服务额外付费，30%以上的用户愿意支付费用在1万元以上。（睿见）

12:50 【整车央企将进行战略性重组 业绩预喜整车股名单出炉】据央视新闻报道，国务院国资委相关负责人在中国电动汽车百人会论坛上表示，下一步将对整车央企进行战略性重组，提高产业集中度。据统计，A股市场中布局汽车整车业务的中央国有企业上市公司共有4家，包括东风股份、江铃汽车、一汽解放、长安汽车。地方国有企业共有9家，包括上汽集团、广汽集团等，地方国有企业与中央国有企业合计占总数比例的60%以上。按照年报、业绩快报、预告净利润下限（无下限则取公告数值）顺序计算，19家整车板块上市公司公布2024年度业绩相关公告，其中赛力斯、安凯客车预计扭亏为盈，中通客车、宇通客车、金龙汽车等7股预计归母净利润同比增长，ST曙光、海马汽车亏损减少，报喜比例为57.89%。

12:42 【中兴通讯古永承：应充分利用中国市场本土化场景定义能力实现芯片领域突围】在中国电动汽车百人会论坛2025上，中兴通讯副总裁、汽车电子总经理古永承表示，要切实地看到中国的芯片在算力领域和国际巨头的差距，以及美国政府的政策限制。中国芯片厂商和车厂应充分利用中国市场的本土化场景定义能力，包括软硬协同构建差异化竞争力，共同来实现突围。从单点创新，通过软硬生态开放协同，实现全域创新，解决端侧成本敏感、实施决策要求高、低功耗、高效能和自主可控的需求。

12:11 【李云飞：比亚迪研发投入是A股上市公司最高的】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞介绍，比亚迪非常重视技术研发。目前拥有12万多技术研发人员，是全球车企中数量最多的。李云飞表示，比亚迪2023年研发投入400亿，2024年研发投入542亿元，在A股5000多家上市公司中，比亚迪的研发投入是最高的。“我们累计研发投入了1800多亿元，过去14年中，我们有13年的研发投入都超过了当期的净利润”，李云飞说。（睿见）

11:50 【亚马逊全球副总裁储瑞松：2025年将投1000亿美元建设云和AI基础设施】3月30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。亚马逊全球副总裁、亚马逊云科技大中华区总裁储瑞松表示，“2025年，亚马逊资本支出预计达1000亿美元，将用于云和AI的基础设施建设。”“一年1000亿美金7200多亿人民币的投资，展现了亚马逊以最先进的云和AI技术服务全球各行各业客户的决心和信心。”储瑞松表示。在他看来，“未来已来，只不过是不均匀地分布在现实世界中，我们正处在世界技术格局和行业巨变的时代，而预测未来最好的方法就是去创造未来。”

11:44 【欣旺达李阳兴：宁德时代、比亚迪等龙头布局超充，助力产业迈向油电同速新时代】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。欣旺达动力科技股份有限公司研发体系副总裁李阳兴出席并演讲。他介绍，欣旺达在快充技术领域持续突破，2022年率先发布闪充电池技术，2024年推出闪充电池3.0版本。“超充技术正在重塑行业格局，”李阳兴指出，随着宁德时代、比亚迪行业龙头企业纷纷布局，助力产业迈向“油电同速”的新时代。（睿见）

11:23 【天马微电子刘金权：全球每4台汽车就有1台安装天马显示技术】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。天马微电子中国车载业务总经理刘金权出席并演讲。刘金权介绍到，天马微电子长期作为车厂的一级供应商或者二级供应商，在汽车显示这个领域已经做了30多年。在车用显示领域，全球市占率已经连续五年持续全球市占率第一，仪表显示全球25%，“可以说全球每4台就有1台装了天马的显示技术”。（睿见）

11:06 【比亚迪李云飞：中国目前汽车市场环境很好，竞争氛围也很好】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞指出，由于技术发展速度很快，假以时日，比亚迪的某项技术或某几个技术可能会被超越，“这是我们非常乐意看到的”。“我觉得中国的技术，中国的汽车品牌就需要这种你追我赶，以前有些技术，比亚迪领先，后来其他品牌超过了我们，然后我们又赶上了，我觉得中国目前市场环境很好，市场也很大，竞争的氛围也很好，就需要大家在关键技术上你一棒，我一棒，你追我赶，大家一起接棒向前，这样才能共同推动中国汽车、中国新能源汽车技术在全球的持续领先”。（睿见）

11:03 【江吉兵：亿纬锂能大圆柱电池已实现规模化应用】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。亿纬锂能副总裁、电池系统研究院院长江吉兵出席并演讲。江吉兵表示，算力的升级，让电动汽车智能化成为了可能。用电池替代内燃机通过能量的升级，赋予前进的动力，让电动车的发展成为了现实。江吉兵介绍，亿纬锂能的大圆柱电池已实现规模化应用，累计出货超5万台，零安全事故，国内与多家主机厂开展合作，国际市场上成为宝马新时代车型的电池供应商。“大圆柱电池不仅是一项技术突破，更是对新能源汽车产业生态的重构。”江吉兵认为大圆柱电池是新能源汽车最优解。（睿见）

10:46 【比亚迪李云飞：拒绝透支性营销，有些宣传可能连影都没有】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞强调，技术要创新，营销要守正。他说，首先，汽车行业应该为消费者负责，要拒绝夸大式宣传。“如果夸大市宣传，最终可能会受到市场的反噬”。第二，建议以量产为准，拒绝透支性营销。“很多（宣传）可能半年、一年，有些可能连影都没有”，第三，要比技术、拼产品。“而不是搞各种拉踩，甚至说话的时候阴阳怪气”，李云飞说，“我们对此是抵制和反对的，也相信绝大多数的人和我们一样，对这种行为是非常讨厌的”。第四，要维护清朗的网络环境，要打击造谣抹黑的黑公关。“我们现在正通过法务等各方面正在进行（打击）”。（睿见）

10:39 【国轩高科固态电池5月17日发布 能量密度300Wh/kg】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

10:38 【比亚迪李云飞：中国车企海外销量持续增长，要向奇瑞和上汽多学习】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞表示，中国市场无疑是全球最大的汽车市场，而且是“遥遥领先”的。中国汽车出口量已经连续两年拿到了全球第一。不过，李云飞也强调，这只是从中国地区向海外的出口量，而欧美日韩很多的品牌都是全球化工厂布局。“虽然从单一市场出口来讲，我们是排第一，但是从全球市场份额上来讲，中国汽车品牌还要继续努力”。“很可喜的看到，2023年比亚迪进入了全球汽车品牌前十，去年吉利也进入了前十，今天崔老师（崔东树）预计会有更多中国品牌进入全球前十，我觉得这是非常可喜的事情”，李云飞说。此外，李云飞表示，中国车企海外销量持续增长，“第一梯队是奇瑞和上汽，比亚迪是第二梯队，我们要向奇瑞和上汽多学习”。（睿见）

10:23 【极氪赵昱辉：第二季度将正式发布1.2MW全液冷充电桩，单枪峰值功率全球第一】中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。极氪科技集团叫总裁赵昱辉出席并演讲。他表示，2024年国内乘用车市场新能源零售渗透率达到47.6%，同比增长12%。但2024年细分市场纯电车型占比为58.4%，与2020年的82.9%相比，出现下滑。“这说明，用户对新能源车的接受度越来越高了，但是充电里程焦虑仍然在”，他分析认为。“在2021年极氪成立之初，我们就已经开始领先行业两年部署超快充”他说，极氪的充电网络是桩桩超快充，代代都领先。目前极氪自建充电桩达到1500座，2026年极充桩总数计划超过10000根。赵昱辉还透露，第二季度，极氪将正式发布单枪峰值功率全球第一的1.2MW的全液冷充电桩，“引领单枪兆瓦级超快充时代”。（睿见）

10:22 【乘联分会崔东树：预计新能源乘用车批发销量1570万辆 同比增长28%】在中国电动汽车百人会论坛2025上，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预测，2025年狭义乘用车零售将同比增长2%，实现2330万辆。其中，国内销量将达到2300万辆，同比增长3%。预计2025年新能源乘用车批发销量1570万辆，同比增长28%。