16:44 大众首席财务官：良好的大众汽车订单量让我对欧洲2025年的二氧化碳减排目标充满信心，但现在说能否实现还为时过早。

16:39 大众汽车首席财务官：到2026年，大众品牌利润率需达到6.5%的目标，以确保品牌和集团的未来发展。

16:35 大众汽车首席财务官∶30%派息率的股息政策依然有效。

16:27 【立讯声学电子产品及汽车零部件项目落户苏州，总投资超120亿元】10月30日，苏州市“1030”汽车产业沙龙暨立讯项目签约仪式在苏州国际会议中心举行。立讯集团与相城经开区签约，合作建设声学电子产品及汽车零部件项目，落地中国最大的立讯汽车零部件制造基地。项目总投资超120亿元，建成后年产值超300亿元。

16:21 【中国车企在泰国上市首款纯电皮卡】 中国车企吉利控股集团旗下新能源电动皮卡品牌雷达29日在曼谷举办产品上市发布会。此次雷达电动皮卡在泰国上市，不仅是中国首款纯电皮卡进入泰国，同时也是泰国市场上的首款纯电皮卡。泰国副总理兼数字经济与社会部长巴色在发布会上表示，中国车企在泰国推出首款纯电皮卡，丰富了泰国电动车型品类，将进一步推动泰国成为东盟地区电动汽车及零部件生产基地。（新华社）

16:21 大众汽车集团首席财务官表示，5.4%的利润率远未达到满意水平，将加大力度削减各品牌集团的成本。

16:15 市场消息：沃尔沃汽车启动收购northvolt合资公司。

16:08 港股收盘，恒指收跌1.55%，科指收跌2.38%。翰森制药(03692.HK)收跌约10%，中芯国际(00981.HK)收跌约7%，蔚来汽车(09866.HK)收跌约7%，海尔智家(06690.HK)收跌约3%。

16:04 【星源卓镁：获得2.05亿元项目定点通知】 星源卓镁公告，公司近日收到某汽车零部件厂商出具的供应商定点通知，将为该客户开发并供应镁合金显示器背板系列产品。根据客户规划，项目预计从2026年第四季度开始量产，项目生命周期5年，项目生命周期内的销售总金额约为2.05亿元人民币。

16:01 【蔚来中国增资至74.3亿】天眼查App显示，近日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约64.3亿人民币增至约74.3亿人民币。蔚来控股有限公司成立于2017年11月，法定代表人为李斌，经营范围含新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询等。股东信息显示，该公司由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）等共同持股。9月29日，蔚来宣布，与蔚来控股有限公司的三家现有股东合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）等签署战略投资协议。根据协议，上述公司以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国新发行的股份。

15:57 【六部门：加快发展电动乘用车 稳步推进公交车电动化替代】国家发展改革委等六部门发布关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见。加快交通运输和可再生能源融合互动。建设可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区开展生物柴油、生物航煤、生物天然气、绿色氢氨醇等在船舶、航空领域的试点运行。

15:56 大众汽车工会主席：在德国消费疲软之后，我们需要确保工资增长与通货膨胀保持一致。

15:47 【LG化学正式布局汽车用粘合剂市场 将向北美电动汽车企业供应隔热粘合剂】LG化学宣布将向北美电动汽车企业供应隔热粘合剂，正式布局汽车用粘合剂市场，并致力于将该业务规模扩大至数千亿韩元。

15:46 本田汽车∶9月全球汽车产量同比下降20%，至298,845辆。

15:39 大众汽车首席谈判代表：大众汽车必须降低投资成本。

15:34 【士兰微：前三季度净利润2887.83万元】士兰微发布2024年第三季度报告，前三季度实现营业收入81.63亿元，同比增长18.32%；归属于上市公司股东的净利润2887.83万元。第三季度实现营业收入28.89亿元，同比增长19.22%；归属于上市公司股东的净利润5380.23万元。公司加大了电源管理芯片、IGBT器件等产品在大型白电、通讯、工业、新能源、汽车等高门槛市场的推广力度，总体营收保持较快增长势头。但市场竞争加剧，产品价格下降，公司产品综合毛利率下降。预计第四季度毛利率将企稳并逐步改善。

15:21 【商务部、央行参与调研 全联汽车经销商商会：建议金融机构对汽车经销不抽贷、不断贷、不压贷】全国工商联汽车经销商商会于10月29日召开“金融机构支持汽车经销行业健康可持续发展专题座谈会”，商务部、人民银行、全国工商联等行业主管部门到会调研指导。会上，全国工商联汽车经销商商会代表行业向主管部门和银行提出了解决融资问题的建议：金融机构要加大对汽车经销行业的调研力度，客观看待当前阶段行业存在的问题和未来发展预期，不要把汽车经销行业归类为谨慎类客户，对汽车经销企业做到不抽贷、不断贷、不压贷；对一些资金出现问题、经营正常的企业，在依法合规和风险可控前提下，建议给予相应资金支持，或允许企业以灵活方式进行展期和延续。优化汽车经销企业贷款政策，适当降低门槛，增加对汽车经销企业的授信额度，放宽抵押物范围和抵押率，拓宽贷款使用范围，提供更加灵活的融资方案。

15:16 【高盛：小米15系列价格具竞争力 升目标价至30.7港元】小米(1810.HK)10月29日举行新品发表会，推出新旗舰“小米15”系列。高盛发表报告，维持小米“买入”评级，目标价由27.8港元上调至30.7港元。报告指出，旗舰“小米15”系列大致符合该行预期，包括硬件规格及售价方面，小米15及15 Pro售价由4499元及5299元人民币起，较之前的型号高出200及300元人民币，由于主要规格包括系统级晶片（SoC）、屏幕技术、指纹识别，以及电池方面均进行升级，较该行认为售价上仍较市场上可比的型号有着明显充竞争性。高盛把小米2024至26年度收入预测分别上调1%，以反映略为上升的内地智能手机市场、AIoT(人工智能+物联网)及新能源汽车收入；另外把期内纯利预测上调1%至5%，以反映来自AIoT的贡献，以及新能源车亏损收窄。

15:04 【已提交7次行业抗辩意见！中国机电商会：欧盟反补贴终裁结果存在错误认定】当地时间29日，欧委会对中国电动汽车反补贴调查发布终裁公告，决定对中国进口电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，将于31日正式生效。 就此，中国机电产品进出口商会（简称：中国机电商会）今天发布声明称，代表中国汽车行业表示非常遗憾。 根据欧委会发布的公告内容，三家中国电动汽车抽样企业最终反补贴税率分别为17.0%、18.8%、35.3%，合作企业平均税率为20.7%，不合作企业税率为35.3%。 中国机电商会对此表示，欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，除程序上严重缺乏透明度外，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会对本案作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。 自欧盟电动汽车反补贴调查案立案以来，中国机电商会代表中国电动汽车产业向欧委会提交7次行业抗辩意见；带领3家抽样企业2次赴欧参加听证会并召开新闻发布会；与欧洲及德国、法国、意大利、西班牙相关汽车行业商协会开展面对面沟通与

14:46 【丰田2024上半年度全球产量减少7%】丰田汽车公司30日公布的2024上半年度（4至9月）全球产量较上年同期减少7.0%，为4,705,037辆。受认证违规问题等影响，产量较创历史新高的2023上半年度（逾505万辆）有所下滑。